Zakaj štirikolesniki iz 1990-ih postajajo nova varna izbira zbirateljev?

Car & Classic v svoji četrti zbirateljski izdaji pod imenom Poster Cars izpostavlja premik na trgu zbirateljskih vozil, kjer kupci vse bolj iščejo dobro dokumentirane, skoraj nerabljene štirikolesne ikone iz 1990 ih. V ospredju sta Porsche 911 Turbo 3.6 iz leta 1993 z 25.580 km ter Ferrari 550 Maranello iz leta 1999 z zgolj 8.065 km – oba primera, ki povzemata trenutno logiko trga z nizko kilometrino, jasno zgodovino in status avtomobila, ki je nekoč visel na stenah mladih navdušencev. Porsche 964 Turbo, najbolj zaželen v zbirki, ohranja redko kombinacijo enega turbopolnilnika in zadnjega pogona, dodatno pa ga zaznamuje hollywoodska slava iz filma Bad Boys.

Enaka zgodba se nadaljuje pri drugih vozilih – Porsche 911 Carrera 2S (993) s 14.323 km, 911 GT3 RS (997) z 11.664 km ter BMW Z8 z 28.500 km. Poleg nizke rabe izstopa tudi zavidljiva dokumentirana zgodovina od Subaru Impreze S9 WRC nekdanjega svetovnega prvaka Pettra Solberga do Mitsubishi Lancerja WRC Tommija Mäkinenena ter BMW ja E30 M3 iz zbirke Jay Kaya. Gre za avtomobile, ki ne ponujajo le tehnične odličnosti, temveč tudi zgodbo, ki jo trg danes nagrajuje.

Kot poudarja izvršni direktor Tom Wood, kupci ne iščejo več zgolj avtomobila, temveč celoten narativ – od prvega prodajalca do zadnjega servisa, vse skupaj pa podprto z izjemno nizko kilometrino. Prejšnja tematska dražba For the Love of Porsche je presegla 1,7 milijona evrov, zato pričakovanja za Poster Cars ostajajo visoka.

Blaž Likovič
foto: C&C