Zadnji preizkusi za Valhallo pred začetkom proizvodnje

Valhalla, eden najbolj pričakovanih Aston Martinov sodobnega časa, je vstopil v zadnjo stopnjo potrjevanja, ki je obsegala zahtevno testiranje na cesti in dirkaški stezi. Novi britanski hibridni superšportnik, bo z začetkom proizvodnje v drugi polovici letošnjega leta, postavil nova merila v svojem segmentu.

Valhalla je svoje sposobnosti izkazal na španskem poligonu IDIADA in na razgibanih britanskih cestah, s čimer so zagotovili optimalno zmogljivost v različnih pogojih. V Španiji so avtomobil podvrgli preizkušnjam na hitrih stezah v mokrih in suhih razmerah, pri čemer so natančno nastavili krmiljenje, aerodinamiko ter zavorni sistem. Medtem na cestah Otoka inženirji izpopolnjujejo kalibracijo blažilnikov, da bi izboljšali vozne lastnosti Valhalle na običajnih cestah. Ključno vlogo pri preizkušanju meja zmogljivosti je imel trikratni zmagovalec razreda Le Mans in Aston Martinov razvojni voznik Darren Turner.

Srce Valhale predstavlja zmogljiv priključno-hibridni pogonski sklop, ki zagotavlja 1.079 KM in 1.100 Nm navora. Sistem združuje po meri izdelan 4-litrski V8 podprt z dvema turbinama z 828 KM in tri elektromotorje s skupno močjo 251 KM, kar omogoča pogon na vsa kolesa ter natančnen vektoring navora. Visoka sistemska moč nudi bliskovit pospešek do stotice v 2,5 sekunde in najvišjo hitrost elektronsko omejeno na 350 km/h.

Valhalla bo predstavila kar lepo število prvencev za britansko znamko, med drugim gre za prvi serijsko izdelan superšportni avtomobil s sredinsko postavljenim motorjem, prvi priključni hibrid in prvo vozilo z namenskim dosegom električnega pogona. Združuje najsodobnejšo aerodinamiko in tehnologijo po navdihu bolidov Formule 1, povezano z značilno natančno in kakovostno izdelavo. Proizvodnja Valhalle bo omejena na samo 999 primerkov.

Žiga Kolman
foto: Aston Martin