Volkswagen predstavlja novi ID. Polo GTI

Volkswagen Polo je GTI nove dobe: Volkswagen natanko 50 let po premieri prvega GTI-ja predstavlja prvi popolnoma električni model z legendarno oznako: povsem na novo razviti ID. Polo GTI z močjo 166 kW (226 KM). Gre za zmogljiv, dinamičen in hkrati izrazito funkcionalen kompaktni športni avtomobil, ki z mesta do 100 km/h pospeši v 6,8 sekunde. Tako kot pri prvem GTI-ju iz leta 1976 se tudi pri novem ID. Polu GTI pogonska moč na cesto prenaša prek sprednje preme – največji navor znaša 290 Nm in je na voljo v trenutku. Za optimalen prenos moči skrbi elektronsko uravnavana zapora diferenciala sprednje preme, ki je del serijske opreme. Novi ID. Polo

GTI je bil svetovni javnosti premierno predstavljen minuli petek, in sicer na 24-urni dirki na Nürburgringu.
Predprodaja se bo predvidoma začela jeseni, za osnovno izvedbo modela pa bo treba odšteti nekaj manj kot 39.000 evrov. Pravi GTI – na vseh področjih. ID. Polo GTI s svojo jasno in prečiščeno oblikovno zasnovo, značilnimi GTI-elementi in zmogljivim pogonom na sprednji kolesi nadaljuje dediščino prvega Golfa GTI iz leta 1976. Pri tem velja, da so bile te edinstvene značilnosti z oblikovnega in tehničnega vidika na novo interpretirane.

Serijska tehnična oprema poleg zapore diferenciala sprednje preme vključuje tudi športno podvozje z dinamičnim uravnavanjem DCC in progresivno krmiljenje, razvito posebej za GTI. Moč 166 kW (226 KM) in največji navor 290 Nm sta pri modelu ID. Polo GTI zagotovljena ves čas, kar se odraža v izrazito dinamičnih voznih lastnostih. Tako tudi prvi električni GTI ohranja občutek pravega GTI-ja.

Novost v ponudbi je vozni profil GTI, ki ga voznik aktivira s tipko na športnem volanu. Po pritisku na tipko vsi pogonski sistemi in sistemi podvozja – med drugim razvoj moči elektromotorja, serijsko progresivno krmiljenje in prav tako serijsko športno podvozje z dinamičnim uravnavanjem DCC – preidejo na nastavitve, ki zagotavljajo maksimalno športnost. Poleg tega kombinirani instrument preklopi na specifično barvno in grafično zasnovo.

Baterija ima kapaciteto 52 kWh in polnjenje z enosmernim tokom (DC), ki omogoča konstantno krivuljo polnjenja. ID. Polo GTI je opremljen s pogonskim sistemom APP290, ki ga z električno energijo napaja NMC-baterija s kapaciteto 52 kWh (neto). Ta omogoča doseg do 424 km (po kriterijih WLTP), na postajah za polnjenje z enosmernim tokom (DC) pa jo je mogoče polniti z močjo do 105 kW. Zaradi konstantne krivulje polnjenja se baterija na postaji za hitro polnjenje napolni z 10 na 80 odstotkov v približno 24 minutah.

Polo GTI zaznamujejo serijske zadnje luči IQ.LIGHT s po dvema tridimenzionalnima LED-elementoma na zunanjih delih. Rdeče sta osvetljena tudi prosojni element na sredini in Volkswagnov znak. Na spodnjem delu s svojim mogočnim videzom jasno izstopa dvodelni zadnji difuzor v črni barvi. Tudi brez treh legendarnih črk na zadku bi bilo že na prvi pogled jasno, da gre za model z oznako GTI. GTI-notranjost. V notranjosti modela ID. Polo GTI prevladujeta rdeča in črna barva. Ta barvna kombinacija zaznamuje številne elemente v sprednjem delu potniške kabine. Digitalni kombinirani instrument ima diagonalo, ki meri 26,0 cm (10,25 palca), in omogoča izbiranje med različnimi načini prikaza.

Če voznik s tipko View na volanu aktivira retro prikaz, se v digitalnem kombiniranem instrumentu prikažejo instrumenti iz pozne različice Golfa I. Na sredini armaturne plošče je nameščen zaslon infotainment sistema, ki je občutljiv na dotik in ima diagonalo, ki meri 32,77 cm (12,9 palca). Ko je aktiviran retro prikaz, so tudi na zaslonu infotainment sistema uporabljeni grafični elementi v slogu Golfa I. Tako je na primer pri prikazu predvajanih skladb na zaslonu upodobljena kaseta – najbolj razširjeni prenosni nosilec zvoka iz 80. let. Dodatna oprema za GTI. Za novi ID. Polo GTI je kot dodatna oprema med drugim na voljo vrhunski avdiosistem Harman Kardon z močjo 425 W ter desetimi zvočniki, vključno z osrednjim zvočnikom za jasno reprodukcijo govora in globokotonskim zvočnikom.

Boštjan Praprotnik
foto: VW