Toyota Corolla praznuje 60 let uspeha in več kot 57 milijonov prodanih vozil

Toyota Corolla letos zaznamuje 60 let obstoja in ostaja najbolje prodajani avtomobil v zgodovini. Od predstavitve leta 1966 je bilo po svetu prodanih več kot 57 milijonov vozil, danes pa Corollo izdelujejo v 14 proizvodnih obratih v enajstih državah. Njena zgodba temelji na preprosti viziji, in sicer ponuditi kakovosten, vsestranski in cenovno dostopen avtomobil, ki se zna prilagajati potrebam kupcev. Prav ta kombinacija vrednosti, zanesljivosti in stalnega razvoja je Corolli omogočila, da je skozi 12 generacij ostala med najpomembnejšimi modeli na svetovnem trgu.

Začetki segajo v gospodarski razcvet Japonske v šestdesetih letih prejšnjega stoletja, ko je Toyota prepoznala potrebo po sodobnem avtomobilu za hitro rastoči srednji razred. Prva Corolla je bila predstavljena leta 1966 in je že kmalu postala prodajna uspešnica. Posebej je izstopala z naprednimi rešitvami za svoj čas, kot so v sorednji konzoli nameščen 4-stopenjski menjalnik, kolutne zavore in (takrat) sodobno oblikovanje. Že v treh letih je postala najbolje prodajani avtomobil na Japonskem.

V naslednjih desetletjih se je Corolla nenehno prilagajala spremembam na trgu. Toyota je postopno izboljševala varnost, udobje, vozne lastnosti in učinkovitost motorjev ter uvajala nove karoserijske izvedbe, od karavanov in kombilimuzin do športnih kupejev. Med pomembnejšimi mejniki so bili prehod na sprednji pogon v peti generaciji, širitev proizvodnje v Evropo, uvedba sodobnih dizelskih in bencinskih motorjev ter vse večji poudarek na zmanjševanju porabe goriva in emisij.

Današnja, dvanajsta generacija Corolle temelji na platformi TNGA in je v Evropi na voljo izključno s hibridnimi pogoni. Poleg kombilimuzine, karavana Touring Sports in klasične štirivratne limuzine družino dopolnjuje tudi SUV imenovan Corolla Cross. Sodobna Corolla združuje visoko raven varnosti, digitalno povezljivost in učinkovite hibride ter tako nadaljuje tradicijo modela, ki že šest desetletij uspešno sledi spreminjajočim se pričakovanjem voznikov po vsem svetu.

Blaž Likovič
foto: Toyota