Renault odstira skrivnosti pred avtomobilskim salonom v Parizu
Renault se letos vrača v Pariz z nastopom, ki je vse prej kot rutinski.
Na »Mondial de l’Auto 2026« bo znamka slavila svoj dolgoletni moto – ustvarjati »avtomobile življenja«, slednjega pa bo predstavila v povsem novi, elektrificirani interpretaciji. Francoski proizvajalec je pripravil razstavni prostor, ki bo dihal z energijo prihodnosti, hkrati pa spoštoval izročilo, ki ga je Renault gradil skoraj 130 let.
Osrednji trenutek razstave bo svetovna premiera oblikovalske študije Renault E‑Space Concept. Gre za sodobno reinterpretacijo modela, ki je leta 1984 postavil temelje družinskim avtomobilom nove dobe. Tokrat Renault ne obuja nostalgije, temveč jo uporablja kot odskočno desko za električno mobilnost, ki naj bi bila bolj čustvena, bolj uporabna in, kot pravijo Francozi, bolj osredotočena na človeka. E‑Space Concept je dolg 4,70 metra, odet v rubinasto črno barvo, z izrazito silhueto in svetlobnimi pasovi v obliki črke U. Osvetljen romb na nosu deluje, kot da lebdi v zraku, kar daje študiji futurističen, skoraj gledališki učinek. Renault pravi, da gre za utelešenje strategije »futuREady«, kjer se tehnologija in oblikovanje podredita izkušnji potnikov.
Ob E‑Spaceu bodo razstavljene še dve študiji, ki črpata iz Renaultovega izročila: Renault 8 Gordini Concept, električni dvosedežni kupe, ki oživlja športni duh šestdesetih let, ter Renault 4 JP4x4 Concept, igriva reinterpretacija prostočasnih različic Plein Air in JP4. Obe študiji sta odraz dejstva, da zna Renault svoje ikone prenesti v sodobnost brez izgube značaja.
Renault bo v Parizu pokazal tudi prenovljeno elektrificirano ponudbo. Megane E‑Tech electric dobiva dinamičnejši videz, novo LFP baterijo s 67 kWh in dosegom do 500 kilometrov ter hitrejše polnjenje, ki baterijo od 15 do 80 odstotkov napolni v 24 minutah. Dodane so nove funkcije, med njimi pametni način vožnje Smart Mode, sistem Gemini z umetno inteligenco ter posodobitve OpenR Linka. Twingo E‑Tech electric pa dobiva panoramsko stekleno streho Twingobay, ki v kabino prinaša več svetlobe in igrivosti, značilne za ta model.
Posebno pozornost bo zagotovo pritegnil Renault 5 Turbo 3E, električni »mini super‑športnik« z dvema motorjema na zadnji osi, 555 KM in kar 4.800 Nm navora. Gre za najmočnejši Renault, homologiran za javne ceste, kar je samo po sebi dovolj, da bo privabil množico radovednih obiskovalcev. Na ogled bo tudi nova barvna različica, ki prikazuje možnosti ultra‑personalizacije.
Renault nadaljuje električno ofenzivo z uvajanjem LFP baterij v celotno paleto E‑Tech. Po Twingu in Meganu jih dobivajo še Scenic, Renault 5 in kmalu Renault 4. Te baterije prinašajo boljše razmerje med ceno in dosegom ter arhitekturo »cell‑to‑pack«, ki povečuje energijsko gostoto. Vsi modeli ohranjajo patentiran sistem Fireman Access, ki omogoča hitro gašenje celic v primeru požara.
Na razstavnem prostoru Renault Pro+ bo predstavljena celotna ponudba lahkih gospodarskih vozil, vključno z novim Trafic Van E‑Tech electric, ki je bil izbran za »Mednarodni dostavnik leta 2027«. Obiskovalci bodo lahko spoznali tudi program Uptimize ter predelave in nadgradnje, zasnovane za poklicne uporabnike.
Renault bo cel teden ponujal raznolika doživetja: simulatorje vožnje, predstavitve kariernih priložnosti, pobude za raznolikost, DJ‑je in večerne dogodke. Posebna pozornost bo namenjena mladim in gluhim ter naglušnim obiskovalcem, s čimer Renault poudarja, da razstavo razume kot prostor odprtosti in vključevanja.
Boštjan Praprotnik
foto: Renault
