Polestar 2 po novem v treh različicah
Tri kombinacije pogona za dinamičnega fastbacka.
Iz tabora nordijske električne znamk Polestar smo prejeli vest o širitvi modela Polestar 2. Slednji je po novem na voljo v treh različicah, ki jih tvorita en ali dva elektromotorja ter dva baterijska paketa.
Kupci lahko tako izberejo vozilo po njihovi meri in se odločijo za zmogljivo ali manj zmogljivo izvedenko, hkrati pa si prilagodijo tudi kapaciteto litij-ionske baterije. V primeru izbire pogona z enim elektromotorjem bodo kupci nadalje izbrali baterijski sklop s kapaciteto 78 ali 64 kWh.
Vse zgoraj navedeno seveda vpliva tudi na ceno, ki se lahko za kar nekaj tisočakov dvigne v primeru doplačila za enega izmed paketov Performance, Plus ali Pilot. Prvi je na voljo le za najzmogljivejšo različico in prinaša Öhlinsovo vzmetenje, Brembo zavore in kovana 20-palčna platišča. Paket Plus prinaša vel udobju podrejenih elementov kot so panoramska streham premijsko Harman Kardon ozvočenje in podobno, medtem ko se paket Pilot osredotoča na voznikove elektronske pomočnike.
|
Izvedenka |
Kapaciteta baterije |
Zmogljivost |
Povprečna poraba (WLTP) |
Povprečna avtonomija (WLTP) |
|
Long range Dual motor |
78 kWh |
300 kW / 408 KM 660 Nm |
19.5-20.3 kWh/100 km |
450-480 km |
|
Long range Single motor |
78 kWh |
170 kW / 231 KM 330 Nm |
17.1-18.3 kWh/100 km |
515-540 km |
|
Standard range Single motor |
64 kWh |
165 kW / 224 KM 330 Nm |
17.1-18.0 kWh/100 km |
420-440 km |
K zmogljivejši izvedenki z dvema elektromotorjema sodi le baterija kapacitete 78 kWh, pogonski sklop pa v tem primeru zmore športnih 408 KM.
Polestar 2 »Standard Range Single Motor« v Nemčiji zahteva vsaj 41.930 evrov. Za večjo baterijo dodajte tri tisočake, za najzmogljivejšega pa šest. Prve lastniške ključe naj bi pričeli deliti v letošnjem oktobru, medtem ko so prednaročila že na voljo.
Blaž Likovič
foto: Polestar
