Novi smart #2 je tu!
Pariški avtomobilski salon je postregel z novo generacijo ikoničnega mestnega malčka.
Popolnoma novi električni smart #2 je na pariškem avtomobilskem salonu naposled doživel premiero, ki je med drugim zaznamovala tudi vrnitev ikoničnega dvosedežnega malčka. Predhodnik fortwo se je pred tremi desetletji prav tako predstavil v Parizu, zdaj pa se na pomembno lokacijo vračajo z najnovejšo generacijo super-kompaktnega mestnega električnega avtomobila.
Novi smart #2 v dolžino meri zgolj 2.746 mm in ohranja značilno zasnovo s kolesi na skrajnih koncih vozila, kar omogoča optimalno koriščenje notranjega prostora ob izjemno kompaktnih zunanjih merah. Njegov impresivni obračalni krog le 6,95 metra olajša vožnjo po prometnih mestnih ulicah in parkiranje na ozkih parkirnih mestih. Prepoznavne oblikovne značilnosti, kot so dvobarvna zunanjost, prostorna kabina in ikonična deljena prtljažna vrata Split Tailgate, so bile prilagojene novi generaciji. Kljub skromnim meram prtljažnik obljublja do 305 litrov prostornine.
V središču modela smart #2 je nova namensko razvira platforma Electric Compact Architecture (ECA). Zadaj nameščeni elektromotor ponuja 60 kW (82 KM) in 130 Nm navora. Širše zadnje pnevmatike in nizko težišče dodatno izboljšujejo stabilnost ter vozne lastnosti. Petvodilno zadnje vzmetenje, prvo v svojem razredu, združuje natančno vodljivost z večjim udobjem ter zagotavlja samozavestno vožnjo tako v mestu kot na avtocesti.
Za shranjevanje električne energije skrbi litij-železofosfatna (LFP) baterija s kapaciteto 35,8 kWh, kjer je dovolj zaloge za 290 kilometrov dosega po merjenju WLTP. Hitro polnjenje z enosmernim tokom z močjo do 65 kW omogoča polnjenje od 10 do 80 odstotkov v približno 20 minutah, medtem ko polnjenje z izmeničnim tokom dosega 11 kW. Funkcija Vehicle-to-Load (V2L) omogoča tudi napajanje združljivih zunanjih električnih naprav.
Nova generacija varnostne celice Tridion Cell Evo zagotavlja robustno zaščito potnikov, ne da bi vplivala na kompaktne mere vozila. Serijska oprema vključuje sisteme za pomoč vozniku, kot so smart Pilot Assist, prilagodljivi tempomat s funkcijo Stop & Go in Highway Assist, ter dodatne asistenčne sisteme. Notranjost odlikujejo odprta in praktična kabina, klopna zasnova sedežev, armaturna plošča v obliki črke S, osrednji 10,1-palčni zaslon na dotik in 8,8-palčni digitalni merilniki. Poseben dodatek je pametni nosilec smart Pillar na armaturni plošči za pritrditev manjših dodatkov.
Evropskim kupcem bodo na voljo tri osnovne različice in omejena serija. Različica Pure ponuja osnovno opremo, LED-osvetlitev in sisteme za pomoč vozniku. Pure+ dodaja 11-kilovatno polnjenje z izmeničnim tokom in ogrevan voznikov sedež. Premium prinaša stekleno streho, ogrevana sprednja sedeža in ozvočenje Sennheiser. Omejena izdaja Couture Edition bo na stari celini na voljo v samo 999 primerkih. Odlikujejo jo matirana bela zunanjost Atelier White Matte, streha v platinasto zlati barvi, 16-palčna platišča z zlatimi podrobnostmi ter oprema različice Premium, vključno z ambientalno osvetlitvijo, ogrevanimi sedeži in volanom, brezžičnim polnjenjem ter navigacijo. Prodaja novega smart #2 se začela prihodnje leto, vstopna cena je pričakovana pod mejo 20 tisočakov.
Žiga Kolman
foto: Smart
