Audi Nuvolari od skice do prototipa v rekordnih 405 dneh

Audi je model Nuvolari razvil v zgolj 405 dneh, od prvih skic do voznega prototipa, kar predstavlja enega najhitrejših razvojnih projektov v zgodovini znamke. Po besedah izvršnega direktorja Gernota Döllnerja gre za primer novega, učinkovitejšega pristopa k razvoju vozil. Nuvolari ni le superšportnik, temveč tudi tehnološki smerokaz za prihodnje modele. Član uprave za tehnični razvoj Rouven Mohr ga je označil za najhitrejši in najzmogljivejši serijski cestni Audi doslej.

K uspehu projekta je prispeval majhen, samostojen razvojni tim, v katerem so od začetka tesno sodelovali strokovnjaki za oblikovanje, aerodinamiko, pogonske sklope in razvoj vozil. Hitra komunikacija in kratke odločitvene poti so omogočile pospešen razvoj brez kompromisov pri kakovosti. Projekt je potekal na več lokacijah po Evropi, od oblikovalskega centra v Ingolstadtu do zimskih testiranj na Laponskem, aerodinamičnih preizkusov v vetrovniku ter nastavitev podvozja v Španiji in Italiji.

Po dokončanju prototipa sta se razvoju pridružila voznika ekipe Audi Revolut F1 Team, Gabriel Bortoleto in Nico Hülkenberg. Bortoleto je vozilo preizkušal na hitrostnem poligonu Nardo in poudaril izjemne zmogljivosti ter zvočno kuliso avtomobila, Hülkenberg pa je posebej izpostavil pospeške in skupno moč sistema, ki presega 1.000 KM. Audi je model premierno predstavil 4. junija 2026 v francoskem Antibesu, kmalu zatem pa še na F1 dirki v Monaku.

Nuvolari je tudi prvi serijski Audi, ki uresničuje novo oblikovalsko filozofijo znamke. Njegova podoba je že požela mednarodno priznanje, saj je na britanskih nagradah CAR Genius Awards prejel naziv »Design of the Year«. Žirija je pohvalila predvsem prečiščen in prepoznaven oblikovalski pristop, ki v segment superšportnikov prinaša svežino, hkrati pa ohranja jasno Audijevo identiteto. O celotnem razvojnem ciklu so posneli tudi kratek dokumentarni film, ki smo ga pripeli zgoraj.

Blaž Likovič
foto: Audi