Cadillac CT5-V Blackwing že v osnovi velja za eno najmočnejših športnih limuzin na trgu. Serijski model s prisilno polnjenim 6,2-litrskim V8 agregatom ponuja nič kaj skromnih 668 KM in 893 Nm navora, kar ga po evropskih merilih sodeč postavlja ob bok wagnom, kot so recimo Audi RS6, BMW M5 in Mercedes-AMG E63. A Hennessey iz Teksasa je šel še korak dlje – predstavil je paket H1000, ki moč dvigne na kar 1000 KM in 966 Nm navora.
Seveda so John in ekipa na serijskem vozilu posodobili prenekatero komponento, kar športno limuzino prelevi v super sedana. Čeprav številke povedo svoje, je pravi čar Hennesseyjevega Blackwinga v njegovem glasbenem podpisu. Zvok kompresorskega V8 je miks grmenja in kovinskega rjovenja. Posnetek, ki smo ga pripeli spodaj, jasno pokaže, da gre za enega najbolj brutalnih zvokov med športnimi limuzinami – kreatorji mu pravijo kombinacija ameriške tradicije in sodobne tehnologije.
V času, ko konkurenca prehaja na elektriko in/ali manjše motorje, Cadillac in Hennessey vztrajata pri velikem V8. To je zadnji borec klasične ameriške filozofije – več prostornine, več moči, več zvoka. CT5-V Blackwing H1000 je tako najmočnejša serijsko predelana Cadillacova limuzina na svetu, ki združuje štirivratno podobo, ročni menjalnik po meri asfaltnih puristov in zmogljivost, ki presega marsikateri evropski superšportnik. Dovolj besed, naj 6,2-litrski V8 pove svoje …
Blaž Likovič
foto: YT
