Ledena jutra, niso mrzla samo za vas in vaše okončine

Da vas vaš jekleni konjiček pusti na cedilu ni nikoli razveseljiva reč, zaradi hladnih zimskih juter, če jim sploh še lahko rečemo hladna, pa se odpoved naših vozil pripeti še hitreje. Temu botruje temperaturni vpliv na akumulator, saj pri 0 stopinjah Celzija zaradi upočasnjenih kemičnih reakcijah akumulator izgubi kar 35 odstotkov zmogljivosti. Kaj pravzaprav lahko storimo, če si tople garaže ne moremo privoščiti ali je ni na voljo ter kako prepoznamo prve znake šibkega električnega vira, tistega, ki skrbi za vžg in napajanje električnih porabnikov in ne samega pogona?

Znaki težav avtomobilskega akumulatorja:

– Če se motor ne zažene, vseeno pa izpod motornega pokrova slišite zvok zaganjača. To pomeni, da je količina električne energije v akumulatorju prenizka za sam zagon agregata, ki ob tem porabi daleč največ energije.
– Če ne slišite prav ničesar obstajata samo dve možnosti. Ali je dovod (električni kabel) prekinjen ali pa je vaš akumulator popolnoma prazen.
– Če imate daljinsko centralno odklepanje in se slednje ne izvede ob zahtevi, potem je velika možnost, da je vaš akumulator izpraznjen.

Kaj lahko storite?

Če imate doma še kakšno vozilo, potem lahko ob pomoči vžigalnih kablov oba akumulatorja medsebojno povežete. Ne pozabite, da mora »dobro« vozilo najprej delovati in šele nato se lotite vžiga tistega z izpraznjeno baterijo. Ko sta oba v delovanju, naj motorja delujeta vsaj nekaj minut, da se oba akumulatorja ustrezno dopolnita za ponoven samostojen vžig. Večkrat smo v uredništvu omenili, da vrzite oko na (prenosne) “jump starterje”, ki vam bodo prihranili številne živčne končiče, niso pretirano dragi, hkrati pa jih lahko vzamete s seboj na letovanja. Večkrat smo se tudi sami prepričali, da so več kot uporabni.

Blaž Likovič
foto: carandser.com