Grandland zdaj kot prvi Opel z 22 kW izmeničnim polnjenjem
22-kilovatni priklop prinaša hitrejše polnjenje in večjo prilagodljivost.
Opel je ponudbo električnega Grandaland okrepil z dodatkom 22-kilovatnega izmeničnega priklopa, ki je prvič na voljo pri kateremkoli električnem Oplu do zdaj. Z zmolgjivejšim izmeničnim tokom je bistveno skrajšan čas polnjenja, hkrati pa ponuja večjo prilagodljivost tako pri polnjenju doma, kot na javnih polnilnicah.
V primerjavi s standardnim 11-kilovatnim polnjenjem lahko novi polnilnik čas polnjenja skrajša za polovico. Različici Grandland Electric in AWD z baterijo kapacitete 78 kWh se zdaj do polnega oskrbita v približno 2,5 ure namesto v petih urah. Različica Long Range s 100 kWh baterijo pa potrebuje pol manj kot prvotnih 6,5 ur. Sicer Grandland Electric omogoča do 519 kilometrov dosega, različica s podaljšanim dosegom pa obljublja do 691 kilometrov avtonomije po merilnem standardu WLTP. Vse električne različice so serijsko opremljene s tehnologijo vzmetenja Frequency Selective Damping, ki prilagaja blaženje glede na razmere na cesti in način vožnje. Tako zagotavlja visoko raven udobja, stabilnosti in športnih voznih lastnosti.
Najzmogljivejši Grandland Electric AWD razvije 239 kW (325 KM) in 509 Nm navora. Vozniku so na voljo štirje načini vožnje: Normal, Eco, Sport in 4WD, ki omogočajo prilagajanje zmogljivosti in oprijema različnim razmeram. Opel z vključitvijo paketa Electric All In dodatno poenostavlja električno mobilnost. Paket med drugim vključuje polnilno kartico Free2Move, funkcije načrtovanja poti z upoštevanjem polnilnih postaj, osemletno pomoč na cesti z mobilnim polnjenjem ter garancijo na baterijo. Več o novem električnem Grandlandu smo zapisali že ob predstavitvi TUKAJ, hibridnega brata pa smo preizkusili tudi na testu TUKAJ.
Žiga Kolman
foto: Opel
