Audi z A2 e-tronom v segment kompaktnih električarjev!

Audi z novim modelom A2 e-tron odpira novo poglavje električne mobilnosti in predstavlja energetsko najučinkovitejši avtomobil v zgodovini znamke. Kompaktni električni model združuje izjemno nizko porabo energije v višini 12,8 kWh/100 km, aerodinamično optimizirano obliko s količnikom zračnega upora 0,24 ter doseg do 645 kilometrov po merilnem ciklu WLTP. Novi A2 e-tron je razvit in izdelan v Audijevem obratu v Ingolstadtu, kjer nastaja kot električni avtomobil, prilagojen predvsem potrebam evropskih kupcev.

Zunanjost je v celoti podrejena učinkovitosti. Kratki previsi, medosna razdalja z dolžino 2,77 metra, skoraj povsem zaprto podvozje, aktivne odprtine za dovod zraka in posebej zasnovana aerodinamična platišča zmanjšujejo zračni upor ter prispevajo k rekordnemu dosegu. Obenem Audi ni zanemaril uporabnosti. Kljub kompaktnim meram A2 e-tron ponuja prostorno kabino z mehko obdelanimi površinami Softwrap, serijskim voznikovim 11,9-palčnim zaslonom in osrednjim 12,8-palčnim ukrivljenim zaslonom ter prtljažnikom prostornine od 396 do 1.336 litrov.

Kupci bodo lahko izbirali med štirimi izvedbami moči od 170 do 326 KM ter tremi baterijami s kapaciteto 52, 61 in 84 kWh. Doseg znaša od 422 do 645 kilometrov, hitro polnjenje z močjo do 183 kW (le za največjo baterijo) pa omogoča napolnitev baterije od 10 do 80 odstotkov v 24 do 29 minutah, medtem ko je manjši bateriji možno polniti z močjo do 105 kW. Vozilo uporablja zadnji pogon in elektromotorje nove generacije s silicijevo-karbidno elektroniko, dodatno učinkovitost pa zagotavljajo štiri stopnje regenerativnega zaviranja, vključno z vožnjo z enim pedalom.

Med pomembnejšimi tehnološkimi novostmi izstopata polnjenje zunanjih naprav in bogata serijska oprema. Sistem Vehicle-to-Load omogoča napajanje zunanjih naprav, Vehicle-to-Home pa lahko vozilo spremeni v hišni hranilnik električne energije. Standardno so vgrajeni prilagodljivi tempomat, sistem samodejnega zaviranja v sili, pomoč pri izogibanju oviram, kamera za vzvratno vožnjo ter parkirni asistent. Multimedijski vmesnik dopolnjujeta glasovni pomočnik z umetno inteligenco in navigacija e-tron Route Planner, ki v realnem času optimizira polnjenje in predpripravo baterije.

A2 e-tron hkrati poudarja Audijevo trajnostno usmeritev. Več kot 300 sestavnih delov vsebuje reciklirano jeklo, aluminij ali plastiko, številni elementi notranjosti pa so izdelani iz 100-odstotno recikliranega poliestra. Začetna cena znaša približno 38 tisočakov, naročila bodo v Nemčiji odprli že čez nekaj dni (pri nas kasneje), prve dobave evropskim kupcem pa so predvidene v začetku leta 2027. Audi tako v segment kompaktnih električnih vozil vstopa z modelom, ki želi združiti učinkovitost, uporabnost in premium izkušnjo brez kompromisov.

Blaž Likovič
foto; Audi