AvtomobilizemNovice

Lotus Esprit V8 se vrača v karbonu kot Encor Series 1

Spoštljiva nadgradnja združuje klasično obliko z zmogljivostjo sodobnega superšportnika.

Pol stoletja po tem, ko je Lotus Esprit na pariškem salonu leta 1975 očaral svet, britanski Encor predstavlja Series 1 – sodobno reinterpretacijo ikoničnega modela, a tokrat iz karbona. Projekt temelji na filozofiji »spoštljive nadgradnje«, ki združuje izkušnje oblikovalcev in inženirjev iz Lotusa, Aston Martina, Koenigsegga in Skyships Automotiva. Cilj? Ohraniti purizem izvirnika, hkrati pa mu vgraditi zmogljivost in kakovost današnjega časa.

Oblikovalci so originalni Esprit digitalno prečesali po dolgem in počez ter izpopolnili njegove linije z naprednimi računalniškimi orodji. Dvodelni kalup iz 1970-ih je nadomestila enodelna karbonska školjka, ki poudarja napetost površin in ostrino linij. Širša drža vozila omogoča namestitev sodobnih (širših) pnevmatik in ustrezno hlajenje zavor, medtem ko LED žarometi v nizkih dvižnih ohišjih ohranjajo značilno klinasto silhueto. Tudi platišča odražajo klasične oblike z moderno natančnostjo.

Pod karbonsko karoserijo se skriva obnovljeno ogrodje Lotus Esprita V8, ki zagotavlja nadaljevanje identitete. Izvirnikov 3,5-litrski twin-turbo V8 je bil temeljito nadgrajen, z novimi bati, turbopolnilniki, elektronskim vbrizgom goriva in izpušnim sistemom pa so iz agregata iztisnili 400 KM – pri masi vozila manj 1.200 kg. Pospešek z mesta do 100 km/h tako znaša približno 4 sekunde, končna hitrost pa 280 km/h. Menjalnik je nadgrajen v sodelovanju s podjetjem Quaife, vzmetenje in zavore so sodobne in prilagojene zmogljivosti vozila, medtem ko krmiljenje ostaja hidravlično za pristno vozniško izkušnjo.

Notranjost združuje nostalgijo in sodobnost. Ohranja značilno nagnjeno armaturo, a s sodobnimi vrhunskimi materiali, digitalnim zaslonom v aluminijastem ohišju ter diskretno integrirano tehnologijo. Proizvodnja je omejena na 50 primerkov, cena pa se začne pri 490.000 evrih – brez upoštevanja davščin in predhodnega donatorskega vozila. Dostave prvim kupcem naj bi sledile v drugi polovici leta 2026.

Blaž Likovič
foto: Lotus

Povezani članki

Dodaj odgovor

Vaš e-naslov ne bo objavljen. * označuje zahtevana polja

Back to top button