Prikupna električna Puma je postala še boljša
Zdaj z večjim dosegom in možnostjo delne avtonomne vožnje.
Fordova popularna električna Puma Gen-E se je uvrstila med najbolj iskane kompaktne križance v Evropi, zahvaljujoč svoji živahnosti in vsakodnevni praktičnosti. Ford je na podlagi tega zagona pripravil posodobljeno različico, ki bo kupcem na voljo prihodnje leto. Ponaša se s pomembnimi izboljšavami učinkovitosti, dosega in pomoči vozniku.
Naslednja različica modela Puma Gen-E bo imela optimizirano zasnovo 43 kWh baterije, ki bo povečala največji doseg na več kot 400 kilometrov z enim polnjenjem (prej 376 km), pri čemer bo doseg v mestnem prometu presegel 550 kilometrov. Polnjenje ostaja nespremenjeno, s hitrim 100-kilovatnim priklopom se baterija od 10 do 80 odstotkov oskrbi v 23 minutah.
Pomemben tehnološki mejnik je tudi uvedba sistema BlueCruise, naprednega pomočnika za vožnjo brez uporabe rok. Najmanjši električni avtomobil te znamke bo prvič ponujal to tehnologijo, s čimer bo cenovno ozaveščenim kupcem omogočil dostop do vrhunskih funkcij, ki so bile doslej omejene na večje modele. BlueCruise omogoča samodejno vožnjo na odobrenih avtocestah, znanih kot Blue Zones, ki pokrivajo več kot 135.000 kilometrov na 16 evropskih trgih. Sistem je že prevozil več sto milijonov kilometrov po vsem svetu s strankami Forda in Lincolna, kar dokazuje njegovo zrelost in zanesljivost.
Nadaljni razvoj modela je vsekakor potrdilo veliko navdušenje strank nad. Izboljšani doseg in asistenčni sistem BlueCruise sta namenjena povečanju udobja tako pri vsakodnevnih poteh kot pri daljših potovanjih. Z večjo zmogljivostjo in dostopno tehnologijo velikih avtomobilov posodobljeni Puma Gen-E utrjuje svoj položaj enega najbolj privlačnih kompaktnih električnih križancev. Nekaj več o aktualni različici Pume Gen-E smo zapisali na testu TUKAJ.
Žiga Kolman
foto: Ford
