Suzuki S-Cross zdaj tudi kot čistokrvni hibrid
140-voltni sistem tudi za električni način vožnje.
Japonci ne varčujejo s časom ko so na delu, saj konkurenca nikoli ne spi. Tudi pri Suzukiju ni nič drugače, kajti razgrnili so nam del tehničnih informacij o svežem S-Crossu hibrid. Tako je, nič več zgolj kot blagi hibrid za občasno jadranje do semaforja temveč je govora o polnem hibridu z možnostjo povsem električne vožnje.
Za osnovo pogona bo še vedno zadolžen 1,5-litrski K15C atmosferski bencinar, ki je bil opremljen z najsodobnejšo Suzukijevo tehnologija za kar najbolj optimalno in varčno delovanje. Znana reč že iz Vitare. Na novo pa so mu ob bok postavili 140-voltni električni sistem, katerega moč elektromotorja in kapacitete baterije zaenkrat še ne vemo.
Vemo le, da bo hibridni sistem deloval v klasičnem ali Eco načinu vožnje, da naj bi povprečna poraba znašala 4,3 litra na sto prevoženih kilometrov ter da bo serijsko na voljo ročni menjalnik z možnostjo samodejnega Auto Gear Shift delovanja. Opremljenost bo seveda odvisna od tržišča zato je z napovedmi smiselno nekoliko počakati.
Blaž Likovič
foto: Suzuki
