Singer obuja morda največjo Porsche ikono

Onkraj Atlantika in preko ameriške prerije ter Skalnega gorovja se prebijemo v sončno Kalifornijo. Tam domuje oblikovalski biro Singer Vehicle Design oziroma krajše kar Singer, kjer gojijo precej empatije do nemške avtomobilske znamke Porsche.

Kako zelo so dokazali s poustvarjanjem zračno hlajenih Porschejevih ikon kot so dirkaško orientirani Singer DLS (modificirana 911 Coupe ali Targa iz serije 964), reli tekmovanjem prirejen Singer ACS (All-terrain Competition Study) ali zgolj recimo le močno modificirana 911 klasika. Tokrat so iz pepela potegnili morda največjo Porsche ikono – 911 Turba iz serije 930.

Čeprav trenutni projekt imenovan Turbo Study izgleda kot serija 930 iz leta 1975, dejansko temelji na sodobnejši seriji 964 iz pričetka 90-ih. Pogonsko osnovo bo tokrat tvoril 3,8-litrski bokser s šestimi valji, čigar dvojni turbopolnilnik zagotavlja kar 450 konjskih moči. Kot se za Singerja spodobi, bo prav vsako modificirano vozilo prirejeno lastnikovim željam, ki bo za štirikolesno obujeno ikono globoko, zares globoko segel v žep. Pogon bo speljan preko ročnega šeststopenjskega menjalnika na zadnji kolesni par ali vse štiri. Stvar odločitve, kot tudi nadaljnje oblikovanje notranjosti vozila.

Opcijskih doplačil je menda precej, trenutno pa imajo pri Singerju zagotovljenih že več kot 70 rezervacij, kar nadalje potrjuje izjemen interes in legendarni status 911 serije. O ceniku pričakovano ni bilo govora, medtem ko se v uvodu omenjeni Singerjevi primerki na dražbah prodajajo za milijon ali dva v evrski valuti …

Blaž Likovič
foto: Singer