Dacia predstavlja prenovljeni električni model Spring
VIDEO: Dostopna cena, več prostora in do 250 kilometrov dosega.
Dacia z novim Springom odpira novo poglavje svoje električne strategije in predstavlja drugo generacijo modela, ki je od leta 2021 našel več kot 210.000 kupcev v več kot 40 državah. Novi Spring ostaja zvest filozofiji znamke – ponuditi preprost, praktičen in cenovno dostopen električni avtomobil za vsakdanjo uporabo. Tokrat je povsem prenovljen, postavljen na novo Renaultovo platformo RG-EV Small ter prvič izdelan v Evropi, natančneje v novomeškem Revozu!
Oblikovno je Spring postal bolj robusten in samozavesten. V primerjavi s predhodnikom je daljši za 15 centimetrov in širši za 18 centimetrov, kar izboljšuje prostornost potniške kabine in stabilnost na cesti. Ambient ostaja funkcionalen, a je sodobnejši z digitalnim 7-palčnim voznikovim prikazovalnikom in 10,1-palčnim osrednjim multimedijskim zaslonom. Med praktičnimi aduti izstopata prtljažnik s prostornino 337 litrov ter dodatni sprednji shranjevalni prostor, medtem ko sistem YouClip omogoča enostavno prilagajanje notranjosti vsakodnevnim potrebam.
Za pogon skrbi elektromotor z močjo 60 kW (80 KM) in 175 Nm navora, ki vozilu omogoča pospešek do 100 km/h v 12,1 sekunde ter največjo hitrost 130 km/h. LFP baterija z uporabno kapaciteto 27,5 kWh zagotavlja do 250 kilometrov dosega po WLTP ciklu, povprečna poraba energije pa tako znaša le 12,7 kWh na 100 kilometrov. Serijski polnilnik moči 6,6 kW omogoča polnjenje doma, opcijski paket pa prinaša do 11 kW AC in 50 kW DC polnjenje, pri katerem se baterija od 15 do 80 odstotkov napolni v približno 28 minutah.
Novi Spring stavi na kombinacijo nizkih stroškov, energetske učinkovitosti in vsakodnevne uporabnosti. Zaradi mase le 1.212 kilogramov sodi med najlažje električne avtomobile v svojem razredu, Dacia pa ob tem poudarja tudi manjši ogljični odtis skozi celoten življenjski cikel vozila. Predvidena začetna cena bo približno 20.800 evrov (odvisno od trga in vstopne opremljenosti), s čimer želi Spring ohraniti položaj enega najdostopnejših električnih avtomobilov na evropskem trgu.
Blaž Likovič
foto: Dacia
