BYD se z novim modelom Shark podaja med pick-upe!
Priključni hibrid z dosegom do 90 km na elektriko združuje zmogljivost, učinkovitost in napredno tehnologijo.
BYD je lansiral svoj novi model Shark, prvi poltovornjak pri hiši, ki na evropski trg uvaja priključno-hibridni pogonski sklop Super Hybrid DMO. Pet in pol metrov dolg poltovornjak z dvojno kabino in petimi sedeži je namenjen voznikom, ki želijo večino vsakodnevnih poti opraviti na elektriko, hkrati pa ohraniti zmogljivost za delo, prosti čas in daljša potovanja. Sistem omogoča do približno 90 kilometrov povsem električne vožnje, skupni doseg z napolnjeno baterijo in polnim rezervoarjem goriva pa znaša okoli 680 kilometrov.
Pogonski sklop razvije 436 KM, kar omogoča pospešek z mesta do stotice v le 5,7 sekunde. Voz je opremljen s štirikolesnim pogonom in je zasnovan tudi za zahtevnejše terenske razmere. Posebnost predstavlja funkcija Vehicle-to-Load (V2L) z močjo 6,6 kW, ki prek dveh vgrajenih električnih vtičnic omogoča napajanje različnih naprav na terenu.
Oblikovno vozilo črpa navdih iz morskega psa, kar se odraža predvsem v izrazitem sprednjem delu, široki maski in mišičastih proporcih – ter imenu seveda. Na robusten videz dodatno vplivajo 18-palčna lita platišča, zaščitne obrobe karoserije ter kratki previsi, ki zagotavljajo pristopni kot 31° in izstopni kot 19,3°, medosna razdalja pa znaša 3.260 mm.
V notranjosti Sharka izstopa relativno visoka raven udobja in tehnologije. Serijsko sta na voljo ogrevana in hlajena sprednja športna sedeža, 10,25-palčna digitalna instrumentna plošča ter osrednji 15,6-palčni zaslon, ki je hkrati tudi največji v segmentu. Potniki zadaj imajo zaradi ravnega dna in skoraj 90 cm prostora za kolena bistveno več udobja kot v običajnih poltovornjakih. Cene se na izbranih evropskih trgih začnejo pri približno 55.500 evrih.
|
BYD Shark tehnični podatki |
|
| Dimenzije (D/Š/V, mm) | 5.457 / 1.971 / 1.925 |
| Medosna razdalja (mm) | 3.260 |
| Masa (kg) | 2.710 |
| Oddaljenost od tal (polno naložen / prazen, mm) | 210 / 230 |
| Radij zavoja (m) | 6,5 |
| Vlečna zmogljivost (z in brez samostojnih zavor, kg) | 2.500 / 750 |
| Pogon | Štirikolesni, AWD |
| Agregat | 1.5-litrski, turbobencinski 4-valjnik |
| Največja sistemska moč (kW / KM) | 321 / 436 |
| Največji sistemski navor (Nm) | 650 |
| Volumen rezervoarja za gorivo (L) | 60 |
| Baterija | BYD Blade Battery (LFP) |
| Kapaciteta baterije (kWh) | 32.2 |
| Najvišja hitrost (km/h) | 180 |
| Pospešek 0 – 100 km/h (s) | 5,7 |
| Volumen kesona (L) | 1.200 |
| Najvišja moč polnjenja (AC/DC) | 11 kW / 55 kW |
| AC polnjenje (11kW, 15%-100%) | 3,2 h |
| DC polnjenje (30%-80%) | 21 min |
Blaž Likovič
foto: BYD
