Norton se vrača s popolnoma novimi motorji
Od dirkaških pist do avanturističnih prostranstev.
Norton je blagovna znamka, vklesana v zgodovino britanskega motociklizma. Že 127 let asociira na revolucionarno tehniko, markanten dizajn ter zavidljivo vozniško izkušnjo. Od ”cestakov” do ”potovalnikov” se znamka postopoma vrača na tržišče s svežo energijo.
S povratkom prihaja povsem nova paleto motorjev. Štiri lansirane modele naj bi do leta 2030 obogatila še dva predstavnika. Novi motorji, aktualna tehnologija, moderen dizajn ter nov logotip.
Glavni akter renesanse je lastnik znamke, indijsko podjetje TVS Motor Company, ki je vložilo v novo tovarno ter razvojni center v Solihullu, poleg tega pa zasnovalo globalno mrežo z več kot 200 saloni oziroma servisi.
Novi modeli — od dirkaških pist do avanturističnih prostranstev
Norton Manx R je nadvse zmogljiv superbike, navdihnjen z legendarnim uspehom Nortona na dirki Isle of Man TT. Motor V4 s 1.200 ccm razvija 206 KM in 130 Nm navora, s kombinacijo lahkih ogljikovih komponent, adaptivnega vzmetenja ter neverjetnim razmerjem moči in teže (manj kot 1 kg/KM) obljublja brutalno pospeševanje in tekmovalne zmogljivosti.
Norton Manx je “naked” motor z enakim V4 motorjev, vendar bolj ”prilagojen” za vsakdanjo vožnjo. Z udobnejšo ergonomijo in suvereno lego na cesti je namenjen tistim, ki iščejo kombinacijo zmogljivosti in uporabnosti.
Norton Atlas se predstavlja kot avanturistični motor z 19-colskim sprednjim kolesom, terenskimi pnevmatikami ter podaljšano vzmetnjo. Idealen za tiste, ki pustolovščine štejejo v kilometrih, ne hitrostnih podvigih.
Norton Atlas GT stavi na uglajenost na asfaltnih podlagah z udobno višino ter spoštljivim dosegom, kar ga uvršča med idealne motorje za daljša potovanja. Oba Atlas modela imata mimogrede LED svetila, 8-palčni TFT zaslon, napredne asistence, tempomat, ogrevan sedež, brezkontaktni zagon, skratka nekaj, kaj se pričauje od motorjev 21. stoletja.
Čeprav je znamka Norton že pred leti propadla, jo je TVS dvignil iz pepela. Investicija več kot 200 milijonov funtov, prenovljena tovarna v Solihullu, globalne ambicije, ciljana proizvodnja pa do 20.000 enot letno. V praksi to pomeni, da bo Norton spet prisoten na evropskem trgu — morebiti kmalu tudi pri nas.
Rocco
foto: Norton
