Novi Bentley Continental GT Supersports

Bentley je predstavil novega Continental GT Supersports, najbolj dinamično osredotočeno različico tega prestižnega Gran Tourerja do zdaj. Ob 100-letnici prvega Bentleyja Super Sports iz leta 1925, novodobna izpeljanka Supersports radikalno preoblikuje formulo GT-ja. Pogon je zdaj speljan na zadnji kolesi, sedeža sta le dva, serija pa je omejena na 500 primerkov.

Moč prihaja iz okrepljenega 4-litrskega V8 motorja podprtega z dvema turbopolnilnikoma, ki proizvaja 666 KM in 800 Nm, v kombinaciji s ponovno umerjenim osemstopenjskim dvosklopčnim samodejnim menjalnikom. Po meri izdelan titanski izpušni sistem Akrapovič krepi simfonijo V8 brez sintetičnega poseganja. Pospešek do stotice  se odvije v 3,7 sekunde, najvišja hitrost znaša 310 km/h, a glavni poudarek je na vodljivosti ter vključenosti voznika. Elektronski diferencial z omejenim zdrsom, širši zadnji kolotek, krmiljenje zadnjih koles in povsem nove kalibracije šasije zagotavljajo brezprimeren odziv. Z dodatnimi pnevmatikami Pirelli Trofeo RS lahko avtomobil doseže do 1,3 g bočnega oprijema, kar je približno 30 odstotkov bolje od Continentala GT Speed.

Aerodinamika in zmanjšanje mase sta bila ključnega pomena za izboljšanje voznih lastnosti. Med ključnimi sta bila odklop pogona na štirikolesnega pogona in odstranitev hibridnega sistema, hkrati pa so k temu pripomogli karbonska streha, odstranjena zadnja klop, zmanjšana izolacija ter odstranitev nekaterih sistemov za pomoč vozniku. Rezultat je dramatično zmanjšanje mase za približno 500 kilogramov. Gre za prvega Continental GT z maso pod mejo dveh ton in najlažjega Bentleyja zadnjih 85 let. Zunanjost sledi funkcionalne namenu, za kar skrbijo največje prednje krilce odbijača, ki ga je Bentley kdajkoli izdelal, izoblikovani blatniki, poglobljena pragova, nov difuzor in fiksno zadnje krilo. Aerodinamični elementi skupaj ustvarjajo 300 kilogramov več potiska k tlom kot pri GT Speed. Standardna oprema zajema karbon-keramični zavorni sklop in 22-palčna kovana platišča, razvita v sodelovanju z Manthey Racing.

Notranjost Continentala GT Supersports deluje bolj dirkaško kot luksuzno, saj sta lahka športna sedeža nameščena nižje, zadnji del pa je nadomestila karbonska struktura. Med uporabljenimi materiali najdemo kakovostno usnje, dirkaško obarvan tekstil Dinamica in okrasje iz ogljikovih vlaken, seveda pa je kupcem omogočeno skoraj neskončno prilagajanje po meri. Projekt s kodnim imenom Mildred je navdihnila dirkaška pionirka Mildred Mary Petre. Naročila se bodo začela sprejemati marca prihodnje leto, proizvodnja pa se bo začela konec leta.

Žiga Kolman
foto: Bentley