Britanska avtomobilska industrija pod pritiskom!

Britanska proizvodnja vozil je septembra letos padla za kar 35,9 %, kar je najnižja raven v zadnjih štirih letih. Glavni razlog je bil obsežen kibernetski napad na enega največjih proizvajalcev, ki je začasno ustavil proizvodnjo, vse skupaj pa je močno vplivalo na izvoz. Poleg tega se je zmanjšala tudi proizvodnja lahkih gospodarskih vozil, kar dodatno zaostruje razmere v avtomobilski industriji.

Čeprav je proizvodnja električnih vozil narasla za 41,5 %, to ni zadostovalo za izravnavo splošnega padca. Električna vozila zdaj predstavljajo več kot tretjino celotne proizvodnje, kar kaže na premik v smeri trajnostne mobilnosti. Kljub temu pa je industrija zaskrbljena zaradi nove davčne obremenitve, ki bi lahko prizadela zaposlene v avtomobilski panogi, zlasti tiste, ki delajo v tujini ali so del mednarodnih projektov.

Združenje britanskih proizvajalcev in trgovcev vozil (SMMT) opozarja, da predlagane spremembe v obdavčitvi osebnih dohodkov za delavce, ki delujejo prek tujih podružnic, ogrožajo konkurenčnost britanske avtomobilske industrije. Takšna davčna politika bi lahko odvrnila tuje naložbe in otežila privabljanje strokovnjakov, kar je ključno za ohranjanje inovacij in rasti v sektorju.

Industrija zato poziva britansko vlado k jasnim smernicam in dialogu, saj je stabilno poslovno okolje nujno za dolgoročno načrtovanje in ohranjanje delovnih mest. Ob trenutnih izzivih – od kibernetske varnosti do davčne negotovosti – je prihodnost britanske avtomobilske proizvodnje odvisna od usklajenega odziva med državo in industrijo.

Blaž Likovič
foto: Jaguar