Polestar 5: Skandinavska vizija električne zmogljivosti
VIDEO: Skandinavska simbioza zmogljivosti, estetike in udobja.
Ob robu vseh novitet na bavarskem parketu so svoje dodali še Švedi. Polestar je namreč lansiral svojo petico, električni Grand Tourer, ki je vrgel rokavico Porsche Taycanu in druščini.
Ali lahko ustvarite nekaj visoko zmogljivega in estetskega ter aerodinamičnega hkrati? Elon Musk z ekipo težko, v zibelki (Evropi) avtomobilizma zagotovo. Svojega aduta med električnimi GT-ji ima po novem tudi Polestar s svojim modelom 5, ki je nemudoma prevzel štafeto zastavonoše pri hiši. Zakaj in kako?
Polestar 5 je nastal iz študije Precept, predstavljene v letu 2020, in predstavlja velik korak švedske znamke v prihodnost električnih grand tourerjev. Kot novi paradni model uteleša zavezanost znamke k trajnosti, inovacijam in zmogljivosti. Razvoj vozila od koncepta do serijskega modela je bil tudi dokumentiran v seriji “From Concept to Car”, ki prikazuje natančen proces oblikovanja in inženiringa.
Oblikovanje Polestarja 5 je kombinira skandinavski minimalizem in aerodinamično učinkovitost. Elegantna silhueta fastbacka je poudarjena z razdeljenimi žarometi v obliki Thorovega kladiva in svetlobnim pasom po celotni širini zadka. Notranjost s postavitvijo sedežev 4+1 združuje luksuz in okolju prijazne materiale, panoramska streha in digitalno vzvratno ogledalo pa sta nadomestila klasično zadnje okno.
V podpločevinju Polestar 5 sta trenutno na voljo dve konfiguraciji – Dual Motor s 748 KM in Performance Edition z 884 KM. Slednji pospeši od 0 do 100 km/h v le 3,2 sekunde. Obe različici poganja baterija s kapaciteto 112 kWh, ki omogoča doseg 670 km oziroma 565 km. Polnjenje je izredno hitro zahvaljujoč 800V arhitekturi, ki podpira 350 kW DC.
| Polestar 5 Dual Motor | Polestar 5 Performance Edition | |
| Moč | 550kW (748 KM) | 650kW (884 KM) |
| Navor | 812Nm | 1.015Nm |
| Pospešek 0-100km/h | 3,9 sekunde | 3,2 sekunde |
| Najvišja hitrost | 250 km/h | 250 km/h |
| Avtonomija (WLTP) | 670 km | 565 km |
| Poraba (WLTP) | 17,6-18,3kWh / 100km | 20,9kWh / 100km |
| Baterijski sklop | 112kWh 800V litij-ionska NMC baterija |
112kWh 800V litij-ionska NMC baterija |
| Polnilna moč (AC) | Do 11kW | Do 11kW |
| Polnilna moč (DC) | Do 350kW | Do 350kW |
Zgrajen na šasiji iz lepljenega aluminija, Polestar 5 dosega torzijsko togost, ki presega številne superšportnike, kar nadalje zagotavlja natančno vodljivost in varnost. Voz pričakovano vključuje tudi Googlov multimedijski vmesnik, audiofilski sistem Bowers & Wilkins z 21-zvočniki ter napredne sisteme za pomoč vozniku.
Cene se začnejo pri 104.700 € za različico Dual Motor in 122.700 € za Performance Edition, kar ga postavlja ob bok tekmecem, kot sta že omenjeni Porsche Taycan in recimo Audi RS E-Tron GT.
Blaž Likovič
foto: Polestar
