Električarji prevzemajo pobudo pri kilometrini

Iz kar nekaj zahodnih evropskih držav poročajo o zanimivi statistiki glede prevoženih kilometrov v koledarskem letu. Čeprav imajo v povprečju klasično gnana vozila daljšo avtonomijo kot električna, pa povprečno električno vozilo vsako leto prevozi več kot povprečen avtomobil z agregatom.

V letu 2024 je povprečno električno vozilo v zahodni Evropi prevozilo 14.071 kilometrov, medtem ko je klasično gnan vzporednik prevozil 13.357 kilometrov. Glede na cifre iz minulih let je opaziti, da povprečna letna kilometrina naraste za skoraj tisoč kilometrov letno, kar so pri Solera Cap HPI, kjer so izvedli analizo, pripisali širši izbiri električnih vozil in daljši avtonomiji, precejšen vpliv pa ima podražitev pogonskih goriv in relativno ugodno polnjenje električnih vozil na hišnih vtičnicah.

Vozniki, predvsem tisti, ki dnevno prevozijo več kilometrov, gledajo na svoje stroške pri prevozu in se zaradi varčevanja često odločajo za nakup električnega vozila. Dodati je potrebno, da v zahodnih državah delodajalec ne plača potnih stroškov temveč so le-ti del plačila za delo.

Blaž Likovič
foto: caranduser.com