Farizan Auto vstopa v Evropo preko Velike Britanije

Če vam zapišem ime avtomobilske znamke Zhejiang Geely Farizon New Energy Commercial Vehicle Group, vam verjetno ni prav veliko jasno. Tudi če skrajšam na Farizon Auto najbrž ne, vendar tako ne bo ostalo prav dolgo. Gre za Geeljevo podružnico, ki izdeluje lahka gospodarska vozila na električni pogon in še pred iztekom letošnjega leta so si Kitajci na široko odprli vrata v Evropo – preko Otoka.

Šele pred osmimi leti ustanovljeno podjetje si ogleduje le najvišja prodajna mesta, kamorkoli pride in tja se želi povzpeti s sila enostavnim konceptom – brez emisij in z osredotočenostjo na uporabnike. Pred dnevi so podpisali prvo pogodbo o zastopništvu njihovega modela SV, ki ga bodo premierno tržili pri Jameel Motors, priznanemu dobavitelju prenekaterih večjih avtomobilskih imen. A pojdimo počasi, kaj Farizon SV pravzaprav je?
Farizon je torej del mega avtomobilske korporacije Geely, ki si med drugim lasti tudi Volvo Cars, Polestar in Lotus.

Pri Farizonu so zadolženi za razvoj in proizvodnjo lahkih gospodarskih vozil in kombi SV je nastal iz ničle. Dva tisoč inženirjev se je trudilo v kratkem času ustvariti električni kombi po meri evropskih kupcev, brez najmanjših kompromisov pri varnosti in tehnologiji. Zahvaljujoč inovativnim rešitvam nudi 10 odstotkov večjo kapaciteto baterije, 20 odstotkov višjo togost karoserije, 10 odstotkov krajšo zavorno pot in kar 300 odstotkov bolj odzivno krmiljenje.

Za začetek bo SV na voljo v treh dolžinah in treh višinah vozil ter dvema baterijama – 67 ali 83 kWh. Kasneje sledi prihod precej zmogljive s kapaciteto 106 kWh. Toliko vemo v tem trenutku, več tehnikalij in seveda tudi cenik pa vam serviramo takoj, ko se informacije znajdejo v našem nabiralniku.

Blaž Likovič
foto: Farizon