Novi Hyundai Ioniq 9: največji član uspešne korejske električne družine

Hyundai je razkril novega Ioniq 9, revolucionarni popolnoma električni SUV, ki predstavlja inovativni pristop k mobilnosti. Ioniq 9 je pregrinjala odvrgel v kultni Goldsteinovi hiši v Los Angelesu in nadaljuje slog družine Ioniq, ki že ima dva nagrajena člana Ioniq 5 in Ioniq 6. Najnovejši veliki SUV poudarja prostornost, napredno tehnologijo in trajnost ter se postavlja na vodilno mesto v svojem segmentu.

Zasnovan je na Hyundaijevi električni globalni modularni platformi E-GMP, ki ponuja neprimerljivo prostornost notranjosti. Njegovo ravno dno sprejme šest ali sedem potnikov v treh vrstah, saj zagotavlja 1.899 mm prostora za glave in 2.050 mm kombiniranega prostora za noge. Sedeži v prvi in drugi vrsti se popolnoma prilagajajo, za dodatno udobje pa poskrbijo nasloni za noge. Vrtljivi sedeži v drugi vrsti izboljšujejo družabno interakcijo, saj potnikom omogočajo, da so med mirovanjem obrnjeni drug proti drugemu. Konzola Universal Island 2.0 se premika za lažji dostop in ponuja vsestranske možnosti shranjevanja, panoramsko strešno okno in ambientalna osvetlitev vozila pa ustvarjata prijetno, salonsko vzdušje.

Materiali v SUV-ju odražajo Hyundaijevo zavezanost k trajnosti, saj premorejo okolju prijazne možnosti, kot so reciklirana tkanina PET, usnje na biološki osnovi in barva, pridobljena iz recikliranih odpadnih pnevmatik. Ioniq 9 z največ 1.323 litri prtljažnega prostora in dodatnim 88-litrskim sprednjim prtljažnikom ponuja tako praktičnost kot razkošje. Najdaljša Hyundaijeva medosna razdalja 3.130 mm v zgodovini SUV-ja poudarja njegove velike proporce in zagotavlja njegovo impozantno prisotnost.

Ioniq 9 v celoto povezujejo aerodinamične inovacije z elegantno estetiko. Ukrivljena strešna linija, ravne površine in integrirani parametrični piksli v LED lučeh ustvarjajo sodoben videz. Ponaša se z nizkim koeficientom zračnega upora 0,259 Cd, ki je dosežen z elementi, kot so aktivna zračna loputa z dvojnim gibanjem, pokrovi podvozja in aerodinamična platišča. Odstranitev strešne antene izboljša njegovo brezhibno zasnovo, saj so funkcije premeščene na vetrobransko in zadnje steklo. Paleta karoserijskih barv zajema 16 dinamičnih odtenkov, kot sta Celadon Gray Matte in Cosmic Blue Pearl, notranjost pa ponuja več dvobarvnih kombinacij.

Za shranjevanje energije skrbi baterija s kapaciteto 110,3 kWh, ki po merjenju WLTP nudi do 620 kilometrov dosega. 800-voltna arhitektura omogoča hitro polnjenje z močjo 350 kW, ki baterijo od 10 do 80 odstotkov oskrbi v samo 24 minutah. Možnosti pogonskih sklopov različico s podaljšanim dosegom z zadnjim pogonom s 160 kW, enak sklop s štirikolesnim pogonom z 240 kW in zmogljivo izvedenko Performance, ki premore dva elektromotorja s skupno močjo 320 kW ter pospešek do stotice v 5,2 sekunde. Da bo Ioniq 9 kar se da družinsko uporaben, premore vlečno zmogljivost do 2.500 kilogramov.

Na krovu Ioniq 9 je najsodobnejša tehnologijo, kot sta glasovni pomočnik z umetno inteligenco in funkcija Features on Demand, ki omogoča digitalne nadgradnje pretočnih storitev in para 12-palčnih zaslonov. Storitve Bluelink Connected Car Services povečujejo udobje s posodobitvami prek spleta in vpogledi v realnem času. Poleg tega priključki tipa USB-C s 100 W, ki jih napaja visokonapetostna baterija, in možnost polnjenja iz vozila v vozilo V2L, razširjajo možnosti polnjenja. Kupci se lahko za premijsko zvočno izkušnjo odločijo za sistem proizvajalca Bose s 14 zvočniki.

Za varnost potnikov bo poskrbelo 10 zračnih blazin, robustna struktura karoserije in napredni sistemi za pomoč vozniku, kot sta asistent za preprečevanje naleta od spredaj ter asistent za preprečevanje naleta v mrtvem kotu. Inovacije, kot so pladnji za sterilizacijo z UV-C in neodvisna klimatska naprava zadaj, zadovoljujejo potrebe sodobnih potrošnikov ter zagotavljajo higieno in udobje. Novi Ioniq 9 bo v Južni Koreji in ZDA debitiral v začetku prihodnjega leta, pozneje pa se bo začela prodaja tudi v Evropi in na drugih trgih.

Žiga Kolman
foto: Hyundai