Hyundai z retro-futurističnim Initiumom na gorivne celice

Korejski avtomobilski gigant kar precej financ in časa vlaga v razvoj pogona na vodikove gorivne celice zato nedavna predstavitev novega tako gnanega modela ne preseneča. Poimenovali so ga Initium in z eno šaržo vodika prevozi več kot 640 kilometrov.

Avtomobilska študija je pravzaprav predogled oziroma nekakšen napovednik serijskega vozila s tem pogonom, ki ga bodo pri Hyundaiju razkrili v prvi polovici prihodnjega leta ter oblikovni glasnik prihodnjih vozil te znamke. Tega so poimenovali kar »umetnost jekla«, ki uteleša Hyundaijev program HTWO za proizvodnjo električne energije iz vodika. Več o njem si lahko prelistate na povezavi TUKAJ.

Oglati Initium se močno naslanja na podobo dveh že znanih konceptov in sicer N Vision 74 in Seven, pri čemer se bo slednji kmalu prelevil v serijski model Ioniq 9. glede pogonske tehnike ni znano veliko, vemo le, da lahko Initium s polnim rezervoarjem prevozi skoraj 650 kilometrov, kar je nekaj deset več od modela Nexo FCEV, njegov električni del pogona pa bo zmogel do 150 kW moči (204 KM). Korejci seveda niso pozabili na napredne varnostno-asistenčne sisteme ter možnost napajanja zunanjih porabnikov (V2L) preko 220-voltne vtičnice za hišne porabnike.

Blaž Likovič
foto: Hyundai