Kylaq je Škodin novi indijski model

Škodina indijska veja predstavlja novi model Kylaq, s katerim znamka vstopa v priljubljen segment SUV-jev z dolžino pod 4 metri, ki obsega skoraj polovico prodaje avtomobilov na tamkajšnjem trgu. Indijskega Kylaqa poganja zmogljiv bencinski motor, premore več kot 25 standardnih varnostnih elementov in uvaja Škodin sveži oblikovalski jezik Modern Solid. Z dostopno ceno 789.000 INR (približno 8.700 EUR) želi Kylaq nagovoriti širok krog kupcev, ki iščejo kompaktne in cenovno dostopne križance.

Kylaq združuje kompaktne proporve s prostorno notranjostjo in uporabno oddaljenostjo od tal, zaradi česar je primeren tako za mestno vožnjo kot za terensko uporabo. V dolžino meri 3.995 mm in ima 2.566 mm medosne razdalje. V nosu tiči pa bencinski motor 1.0 TSI s 85 kW (115 KM) in 178 Nm navora, povezan z ročnim ali samodejnim menjalnikom. Doseže najvišjo hitrostjo 188 km/h, z ročnim menjalnikom lahko stotico doseže v 10,5 sekunde.

Oblikovanje uvaja prepoznavne elemente, med drugim sijajno črno masko s 3D-rebri, drzen spredniji dobijač z aluminijastim poudarkom in tanka LED žarometa. Sodobno oblikovanje se nadaljuje z robustnimi stranskimi oblogami, šestkotnimi vzorci in barvno možnostjo Olive Gold, kar mu daje sodoben, atraktiven videz. Kylaq ponuja tudi napredne varnostne funkcije, vključno s šestimi zračnimi blazinami, zaviranjem ob več trkih, elektronskim nadzorom stabilnosti in drugimi, pri višjih različicah pa tudi do 35 varnostnih sistemov.

V notranjosti Kylaqa je poudarjena preprostost in uporabnost, premore tudi največji prtljažni prostor v segmentu s 446 litri, ki ga je mogoče razširiti do 1.265 litrov. Nabor praktičnih možnosti shranjevanja vključuje žepe na vratih, sredinsko konzolo in inovativne Simply Clever rešitve, kot so kljuke za torbe in držala za steklenice Smartgrip. Tehnološko področje zastopa 10,1-palčni osrednji infozabavni zaslon, združljiv z Android Autom in Apple CarPlay, 8-palčni digitalni merilniki in brezžična polnica.

Kot odgovor na zahteve indijskega podnebja Škoda ponuja prezračevane sedeže, električno strešno okno in možnosti usnjenega oblazinjenja. Kylaq, razvit na platformi MQB-A0-IN, je bil strogo preizkušen na kar 800 tisoč kilometrskem ciklju na različnih indijskih terenih, temperaturah in nadmorskih višinah, s činer so zagotovili vzdržljivost in kakovost. Škodina tovarna Chakan, kjer bo nastajal Kylaq, je precej osredotočena na trajnost, saj 30 odstotkov energije pridobiva iz sončne energije, do leta 2026 pa naj bi ta delež povečali na 75 odstotkov. Kylaq, ki se na indijskem trgu pridružuje SUV-jema Kodiaq in Kushaq, je strateška pridobitev v segmentu z velikim povpraševanjem, kar kaže na zavezanost trajnostnim, lokalno zasnovanim vozilom.

Žiga Kolman
foto: Škoda