Z barvo do nižjih poletnih temperatur v vozilih

Nissan preizkuša inovativno avtomobilsko barvo, zasnovano za znižanje poletnih temperatur v notranjosti in zmanjšanje porabe energije klimatskih naprav. Barva, razvita v sodelovanju s podjetjem Radi-Cool, specializiranim za izdelke za sevalno hlajenje, uporablja metamateriale oziroma sintetične kompozite z edinstvenimi lastnostmi, ki v naravi običajno niso prisotni.

Novembra lani je Nissan začel 12-mesečno študijo izvedljivosti na mednarodnem letalskem terminalu Tokio v Hanedi, kjer so inovativno barvo uporabili na službenem vozilu Nissan NV100, v uporabi letaliških služb družbe All Nippon Airways. Obsežna, soncu izpostavljena asfaltna površina letališča je idealno okolje za ocenjevanje učinkovitosti barve v realnem svetu.

Prvi rezultati preskušanja so obetavni, saj so na soncu parkirana vozila obdelana z Nissanovo barvo, pokazala do 12 stopinj Celzija nižjo temperaturo zunanje površine in do 5 stopinj Celzija nižjo temperaturo notranjosti v primerjavi z vozili s standardno barvo. Hladnejše okolje v kabini zmanjšuje potrebo po daljši uporabi klimatske naprave, kar posledično omiljuje obremenitev motorja ali porabo baterije v električnih vozilih. Učinkovitost barve je v njeni metamaterialni sestavi, ki vključuje dva mikrostrukturna delca. Prvi delec odbija bližnje infrardeče žarke, kar zmanjšuje proizvodnjo toplote v smoli barve. Drugi delec ustvarja elektromagnetne valove, ki nevtralizirajo sončno energijo, jo preusmerjajo stran od vozila in zmanjšujejo absorpcijo toplote na površinah, kot so streha, pokrov motorja ter vrata.

Projek vodi Dr. Susumu Miura, višji vodja v Nissanovem laboratoriju za napredne materiale in obdelavo. Cilj njegovega oddelka je razviti hladnejše in učinkovitejše avtomobile brez povečane porabe energije, kar je v dobi električnih vozil pomemben dosežek. Miurova ekipa je od leta 2021 testirala več kot 100 vzorcev, pri čemer se je osredotočila na doseganje prave debeline za učinkovitost hlajenja, brez vplivanja na kakovost ali dolgoročno vzdržljivost. Čeprav je barva še v fazi razvoja, kaže velik potencial, zlasti za uporabo pri lahkih gospodarskih vozilih, ki se veliko uporabljajo na prostem. Nissan upa, da bo barvo sčasoma ponudil v različnih odtenkih za posebna naročila.

Žiga Kolman
foto: Nissan