Kitajski avtomobili čedalje hitreje (in močneje) trkajo na srca slovenskih kupcev. Še nekaj let nazaj so številni vihali nos, sedaj pa pa za spodobno ceno dobite konkreten kos mesa … pardon, avta. No, prejšnji teden je Leapmotor predstavil svojega SUV-ja, ki nosi preprosto oznako B10.
B10 meri v dolžino 4.515, v širino 1.885 in v višino 1.655 milimetrov, s čimer se uvršča v segment SUV-jev razreda C. Kot številni električarji, se tudi B10 ponaša z majhnim obračalnim krogom, ki znaša borih 10,5 metra.
Avtomobil je serijsko opremljen s full LED žarometi – tako sprednjimi kot zadnjimi –, ki imajo asistenco vklopa/izklopa dolgih luči, panoramsko streho, potopne kljuke in 18-palčna platišča. V notranjosti bo kupce pričakalo akustično vetrobransko steklo, Kitajci pa prisegajo na izjemno tiho delovanje motorja, ki znaša največ 76 decibelov. Voznik bo pred seboj zeval v manjši 8,8-palčni zaslon, medtem ko je za sopotnike na voljo lebdeči sredinski 14,6-palčni LCD zaslon. Procesor, ki je zadolžen za delovanje elektronski asistenov je Qualcommov Snapdragon 8155, ki omogoča zelo gladko in intuitivno delovanje.
V notranjosti boste našli še USB-A in USB-C priklope, brezžično polnjenje, vaše zadnjice pa boste posedli na sedeže, ki so ogrevani in ventilirani. V kolikor ste vsaj malo tehnološkega zanesenjaka, vam bo na voljo upravljanje preko telefona (odklepanje/zaklepanje, nadzorovanje klimatske naprave, lokacija avtomobila, odpiranje oken in prtljažnih vrat …), ključ pa je, kot je dandanes že precej pogosto, NFC kartica.
Kaj bo “brnelo” pod motornim pokrovom? Električni motor zmore 160 kilovatov (218 KM), ki ponuja 240 Nm navora, vse to pa bo dovolj, da boste z mesta do stotice pospešili v 8 sekundah, medtem ko se bo končna hitrost ustavila pri 170 km/h. Leapmotor obljublja doseg (WLTP) do 435 kilometrov, na električnih polnilnicah pa ga boste lahko polnili z največjo močjo (DC polnjenje) 168 kilovatov. Moč se bo prenašala na zadnji kolesni par.
Kupcem bo na voljo šest zunanjih in dve notranji barvi, pri slovenskem zasopniku Emil Frey so izbiro zares poenostavili. Na voljo imate en nivo opreme in zgolj eno ceno, ne glede na to, kako si boste personalizirali zunanjost oziroma notranjost. Slednja se bo pričela pri 30.990 evrih, v kolikor boste uveljavljali subvencijo Borzen in Leapmotor financiranje bo cena spodobnih 22.290 evrov.
Boštjan Horvat
foto: caranduser.com
