Porsche 911 Turbo se je javnosti predstavil leta 1974 in z njim je bila postavljena nova letvica za evropske športne avtomobile. V sklopu jubileja so v Stuttgartu predstavili posebno ”abrahamsko” izdajo modela 911 Turbo 50 Years, medtem ko so pri Porsche Designu vse skupaj podprli z dvema svežima zapestnima kreacijama.
Začnimo s staro šolo. Porsche Design Chronograph I 50 Years 911 Turbo Edition v veliki meri temelji na prvem Chronographu I, ki je izšel leta 1972. Zasnoval ga je Ferdinand Alexander Porsche, isti možicelj, ki je oblikoval legendarni 911. Medtem ko je bilo ohišje izbrano iz Orfininega kataloga, je bila številčnica zasnovana precej podobno kot Porschejeve instrumentne plošče in je bila ena prvih ur, ki je bila prevlečena s črnim PVD. Sodobna različica je precej drugačna in se je s tehnološkega vidika močno razvila. Ohišje je izdelano iz lahkega titana in namesto 50 let starega PVD, ki se zlahka opraska, je prevlečeno s titanovim karbidom, ki je podobno odporen na praske kot safir.
Ohišje v premer meri 40,8 mm, debelina znaša 15,5 mm in nudi do 100 m vodotesnosti. Postavitev številčnice je preprosta. Avtomatski mehanizem, kaliber WERK 01.240, se ponaša z rotorjem v obliki klasičnega Fuchsovega platišča, prvega lahkega kovanega kolesa, ki se namesil na serijski avtomobil. Poleg ujemajoče se črne zapestnice je priložen še pašček, kot poklon notranjosti rjavega usnja Porscheja 911 Turbo iz leta 1974.
Naslednja ura sliši na ime Porsche Design Chronograph 911 Turbo 50 Years in je veliko bolj vznemirljiva. Ohišje iz titana, tonneau oblike, je bilo skeletonizirano za dodatno zmanjšanje teže. Spominja na aluminijasto dirkalno kletko ali okvir dirkalnika. Črna številčnica je krožno brušena, kar ustvarja svetlobni učinek sončnega žarka. Ob 9. uri polkrožni izrez razkrije vrteče se lopatice kot rentgenski posnetek v dejanskem turbopolnilniku. To je tako zabaven način za tematsko integracijo podštevilčnice tekaških sekund z besedilom Turbo 50 in pomaga uravnotežiti logotip Porsche Design in okence z datumom na desni strani številčnice.
42 mm ohišje je debelo 14,9 mm, poganja pa ga WERK 01.200, ki temelji na arhitekturi ETA 7750 in nudi 48-urno rezervo energije navitja. Chronograph 911 Turbo 50 Years je dejansko na voljo za nakup le strankam avtomobila 911 Turbo 50 Years.
Porsche Design Chronograph I 50 Years 911 Turbo Edition je omejen na 500 kosov inse ceni na 10.800 evrov, medtem ko je Chronograph 911 Turbo 50 Years ekskluzivno na voljo tistim, ki so kupili novi avtomobil 911 Turbo 50 Years in bodo morali za uro še dodatni odšteti 11 tisočakov.
Rocco
foto: Porsche Design