Site icon CarAndUser.com

IWC Big Pilot’s Watch AMG G 63

Nastanek markantne pilotske ure kot tudi vsestransko zmogljivega vozila temelji na zgolj funkcijski osnovi. Danes je slika popolnoma drugačna, saj se oba izdelka štejeta med butične luksuzne dodatke življenja. Skratka, 20-letno partnerstvo je skovalo kulski časomer.

IWC predstavlja dve različici ure Big Pilot, in to v ta pravi velikosti ohišja. Prva edicija se naslanja na nedavno predstavljeni Mercedes-AMG G 63 “Grand Edition”, po katerem se zgleduje barvna shema ter inovativna zlitina ohišja Armor Gold, ki trdoto zlata dvigne na izjemno raven ter poveča njegovo odpornost na zunanje dejavnike. Ta posebna zlitina ima zaradi izboljšane mikrostrukture bistveno večjo trdoto in odpornost proti obrabi kot običajno zlato 5N. Dinamične linije ure so poudarjene z izmeničnimi peskanimi površinami in poliranimi robovi.

Druga različica pa je prva ura znamke IWC z ohišjem iz keramičnega matričnega kompozita (CMC), razvitega v sodelovanju z nemškim vesoljskim centrom (DLR). Ta kompozitni material se razlikuje od tradicionalnih polimerov, ojačanih z ogljikovimi vlakni, saj so vlakna vgrajena v keramično matrico in ne v polimer. Sestavni deli CMC so odporni na toploto, udarce, zato so idealni za aplikacije, ki zahtevajo lahkotnost, trdnost ter temperaturno odpornost. Torej, od letalske in vesoljske industrije do izdelave zavornih kolutov za športne in luksuzne avtomobile. Po obdelavi z diamantnimi orodji ima ohišje CMC tega modela matirano črno barvo in značilno strukturo, ki jo določajo vlakna, zaradi česar je vsak kos resnično edinstven.

Obe novi izdaji imata prikaz rezerve moči ob 3. uri, ki je značilen za uro Big Pilot, in majhen sekundni števec ob 9. uri. Nasproti si stoječi podštevilki z zunanjimi belimi obročki posnemata značilne žaromete na sprednjem delu Mercedes-Benza razreda G. Črne številčnice imajo reliefno tehnično strukturo, ki jo navdihujejo zračne odprtine zmogljivih avtomobilov Mercedes-AMG.

Še ena posebnost razreda G se skriva na hrbtni strani ure, kjer je na safirnem steklu grafika rezervnega kolesa s prtljažnih vrat. Pod njo se najaha hišni kaliber 52010, ki se ponaša s sistemom navijanja Pellaton s keramičnimi komponentami, ki skoraj ne povzročajo obrabe. Ta mehanizem, ki deluje s frekvenco 4 Hz (28 800 vph), zavoljo dveh zalogovnikov zagotavlja 7-dnevno rezervo energijo navitja.

IWC Big Pilot’s Watch AMG G 63 v 18-karatnem ”oklepnem” zlatu z referenčno številko IW501201) se ceni na 38 evropskih tisočakov, medtem ko ura z ohišjem iz CMC kompozita in referenčno številko IW506201 nosi etiketo 51.000 evrov.

Rocco
foto: IWC

Exit mobile version