Mercedesov oddelek za gospodarska vozila je blizu polarnega kroga v Arjeplogu na Švedskem, uspešno zaključil zimsko testiranje novih večnamenskih vozil. Zahtevni preizkusi so se osredotočali na dinamiko, toplotno upravljanje in udobje v notranjosti, s čimer bodo novi modeli izpolnjevali visoka pričakovanja kupcev.
Prihajajoča vozila MPV bodo opremljena z naprednimi tehnologijami, odličnim štirikolesnim pogonom 4MATIC in krmiljenjem zadnje osi, kar bo izboljšalo prilagodljivost v ekstremnih razmerah. Novi MPV-ji so del Mercedesovega prehoda na modularno arhitekturo, ki omogoča tako povsem električne različice kot uporabo motorjev z notranjim izgorevanjem. Od leta 2026 bodo uvedli električne modele v okviru arhitekture Van Electric Architecture (VAN.EA), ki jim bodo sledili najsodobnejši kombiji s klasičnimi motorji v okviru arhitekture VAN.CA. Portfelj bo nudil tako udobna družinska vozila, kot praktične komercialne kombije.
Zimsko testiranje je zagotavilo zanesljivo delovanje vozil MPV v ekstremnem mrazu. Preizkusi so obsegali oceno stabilnosti in varnosti, poseben poudarek so namenili elektronskim programom za stabilnost, ogrevanju, prezračevanju in učinkovitosti baterije. Led in sneg znatno zmanjšata oprijem na cesti, kar vpliva na pospeševanje, zaviranje in vodljivost. Strogi postopek testiranja je inženirjem omogočil izpopolnjevanje zmogljivosti in varnostnih funkcij vozil v težkih razmerah. Za optimizirano analizo podatkov v realnem času uporabljajo digitalna orodja, kot je Mission Control Center, ki skrajšajo čas testiranja in hkrati pospešilo razvoj.
Inovativno vzmetenje in pogonski sistemi imajo ključno vlogo pri zagotavljanju izjemne vozne izkušnje. Krmiljenje zadnje osi izboljša okretnost z zmanjšanjem obračalnega kroga, pogon na vsa kolesa pa razširi uporabnost MPV-jev na različnih terenih. Poleg tega bodo vsi modeli deležni najnovejšega operacijskega sistema MB.OS in premogli 800-voltno arhitekturo za hitro polnjenje in 22-kilovatni polnilnik izmeničnega toka.
Žiga Kolman
foto: Mercedes-Benz