Že res, da SsangYong na slovenskih tleh ni med najbolj popularnimi izdelovalci vozil, vseeno pa velja omeniti, da gre za četrtega največjega proizvajalca vozil v Južni Koreji, ki zadnje desetletje deluje pod okriljem indijske korporacije Mahindra. Omenjena simbioza si močno prizadeva razviti in na trg poslati manjšo floto električnih superšportnikov, tekom tega pa bodo svojo redno modelno aleto prevetrili z elektrificiranimi primerki.
V ponedeljek je tako stekla proizvodnja prvega električnega vozila, in sicer Koranda e-Motion o katerem smo pisali TUKAJ. Nadalje Korejci samozavestno trdijo, da spremembe na tržišču niso opazovali križem rok temveč že pospešeno razvijajo popolnoma nov električni srednje velik SUV s tovarniško oznako J100 (na fotografiji). Ta naj bi ostal zvest oblikovnim smernicam SsangYonga, kljub dejstvu, da bodo morali njegovo prezenco aerodinamično optimizirati in celotno arhitekturo vozila prilagoditi drugačnemu pogonu.
Blaž Likovič
foto: SsangYong