Švedsko avtomobilsko podjetje Koenigsegg, znano po izdelavi bliskovitih in pregrešno dragih hiperšportnikov, se predstavlja s prvim elektromotorjem, ki tako kot njihov štirikolesni stroji, prikazuje ogromno inovacij in tehnološkega napredka.
Koenigseggov prvi interno razvit elektromotor z imenom Quark, je paša za oči električnih privržencev, prav tako je zanimiv podatek, da bomo tri takšne enote našli pod površjem prihajajočega štirisedežnega hiperšportnega modela Gemera s 1.700 konjskimi močmi. Poleg vgradnje v lastne avtomobile, bo nov električni pogonski sklop na voljo vsem z debelo denarnico. Koenigsegg med uporabnostjo omenja letalstvo, drone in plovila, seveda bo možna tudi v svetu avtomobilskih predelav.
Električni motor Quark s svojo kompaktnostjo tehta le 28,5 kilogramov in kljub vsemu proizvede neverjetnih 250 kW (340 KM) in 600 Nm navora, kar je najboljše razmerje mase in moči v industriji. Koenigsegg skupaj z novim elektromotorjem razkriva tudi kompleten pogonski sklop Terrier, sestavljen iz dveh Quarkov, v kombinaciji s 6-faznim inverterskim sklopom David in planetarnim reduktorjem. Masa zverinskega sklopa Terrier z vsemi komponentami naj nebi presegala 85 kilogramov, proizvede pa lahko do 500 kW (680 KM) in kar 1.100 Nm navora.
Žiga Kolman
foto: Koenigsegg
