DomovEkipaO nasCenik storitev

Otok Madeira

Otok Madeira

Otok: Madeira
Država: Portugalska
Glavno mesto: Funchal
Št. prebivalcev: cca. 250.000
Ve?inska etni?na pripadnost: Portugalci
Jezik:
portugalš?ina
Površina: 768 km2
Denarna valuta: Evro
?asovni pas: GMT 0


Zadnji teden v marcu – velikono?ni prazniki. Kljub mili zimi, ki smo ji bili pri?a, pri?ne v soboto zve?er snežiti, kot bi se utrgal oblak. V nedeljo ob 11. uri morava biti na dunajskem letališ?u, da ujameva letalo za Madeiro. Zakaj, o zakaj jeseni nisem kupil novih zimskih gum!? Vstaneva ob štirih zjutraj in v strahu pogledava skozi okno. Kakšnih 20 cm sveže zapadlega snega je pobelilo našo vasico. Pozajtrkujeva, zloživa torbe v prtljažnik in upava, da bodo cestne razmere prizanesljive mojim gumam, ki jih je vulkanizer jeseni opisal z besedami »za policijo bodo, ?e bo pa sneg, ostani raje doma, ker dlje od jarka ne boš prišel«. Jaz pa moram sedaj s tem »s...« na Dunaj. Skrbi je konec, ko zapeljem na obvoznico in vidim, da so cestarji svoje delo tokrat zadovoljivo opravili, še bolj pa sem pomirjen, ko ugotovim, da od Trojan naprej prakti?no ni snežilo. Pot do Dunaja poteka jutranje mirno in brez nadaljnjih pretresov.

Let do Madeire iz Dunaja traja približno 4 ure. Letiva z Lauda Air, kjer so znani po kakovostni storitvi. Hrana na njihovih letalih je zelo sprejemljiva, zdi pa se mi, da je tudi nekaj ve? prostora na sedežih (naš Boeing 737 je imel sedeže celo oble?ene v usnje). Madeira premore dve letališ?i, pri ?emer se ve?ino prometa odvija na ve?jem, ki leži ob glavnem mestu Funchal. Letališ?e je prav morbidnega izgleda, saj se pista izteka naravnost preko pe?ine v morje in res si želim, da se bo letalo uspelo ustaviti. Vedno se ne, na primer leta leta 1977, ko je na tem letališ?u v morje zgrmel Boeing 727 in v smrt popeljal vseh 150 potnikov in ?lanov posadke. Takrat so stezo podaljšali s 1.800 na 2.481 m, tako da sedaj lahko pristajajo tudi nekoliko ve?ja letala (737), grožnja, da bi zgrmeli naravnost v morje, pa je posledi?no manj prete?a. Ko se izkrcava iz letala, naju, vajena zimskih razmer v Ljubljani, pozdravi prijetno topla in že kar poletna sapica. Vkrcava se v shuttle, ki naju popelje do hotela. Na sami poti doživim manjši šok. Glavno mesto Funchal, z nekaj ve? kot 100.000 prebivalci, je dejansko precej betonskega izgleda s stolpnicami in številnimi cestami, ki so prepredene po okoliških hribih in terasah kot kakšen sodoben labirint. Ceste zaradi neravnega površja povezujejo številni mostovi in tuneli, krasijo pa jih pregovorno neodgovorni portugalski vozniki. Vse skupaj je bilo precej v nasprotju z idili?no podobo Madeire s tradicionalnimi hišicami in ogromno zelenja, ki sem si jo naslikal v glavi. Po adrenalinski vožnji naju voznik shuttla odloži pred hotelom modernega izgleda, sodobne opreme in precej neprijaznega osebja, ki je v splošnem nekako zna?ilno za ta portugalski otok. Prekrasen pogled na morje me vendarle omeh?a in podava se na sprehod do centra. Od hotela do centra vodi promenada, ki se ob?asno prelevi v plo?nik, tik pred spustom v center (Madeira je zelo hribovita) pa pot vodi skozi ?udovit park, poln raznovrstnega in barvitega rastlinja.

Naslednji dan se podava na enega izmed številnih organiziranih izletov po otoku, kar je dejansko cenejša in tudi varnejša opcija od najema lastnega avtomobila. Moji strahovi so bili odve?. Madeira je dale? od betonske džungle, saj se zelo kmalu po tem, ko zapustimo glavno mesto, narava pokaže v vsej svoji veli?ini. Ob?udujeva najvišji klif v Evropi, številne levade in naravno raznolikost, ki je na tem otoku edinstvena. Pokažejo nam tudi mesto, kjer je svoj dopust preživljal Winston Churchill. Narava na Madeiri je res impresivna. Na otoku se namre? od severa proti jugu in vzhoda proti zahodu izmenjujejo številne mikroklime. Medtem ko se lahko na slabo uro vožnje iz Funchala oddaljeni najvišji to?ki Madeire (Pico Roivo 1.862 m nmv) še kepate s snegom, se lahko v Funchalu že son?ite in kopate v sicer vedno svežem Atlantiku. Pot nas vodi do skrajnega severovzhoda v mestece Porto Moniz, kjer imamo kosilo in si ogledamo akvarij. Da, res je, na organiziranem izletu postrežejo tudi s kosilom, ki pa je … no ja, bolj specifi?nega okusa. Na splošno se mi hrana na Madiri ni najbolj „dopadla“. Otok je poln bananovcev, katerih banane ne ustrezajo evropskim merskim in barvnim normativom, zato jih tja ne morejo izvažati. Poln otok banan, ki jih no?e nih?e razen prebivalcev Madeire, je botroval, da banane sre?ujete na vsakem koraku. So priloga k zrezkom, za?imba ali samostojna jed. Banane na sto in en na?in so botrovale, da sva raje jedla v verigi picerij svetovnega slovesa ter neki italijanski restavraciji, kjer je bila hrana prilagojena normalnim okusom (beri: brez banan). Tudi sicer so tradicionalne jedi mo?no za?injene, zraven pa se pije znamenito vino Portovec, katerega okus je mo?an in se mi prav tako ni prikupil. Na Madeiri vsekakor priporo?am, da se podate na pohod po Levadah. Levade so drugo ime za zalivalni sistem, ki vodi vodo iz bolj deževnih predelov otoka v tiste bolj sušne. So betonirane in omogo?ajo dolge ter slikovite sprehode. Na otoku je preko 2.170 km Levad, tako da se verjetno lahko sprehajate do konca življenja, ?e vam je tako ljubo. Tisti, ki nimate težav z vrtoglavico, se lahko podate tudi na Pico Roivo, vendar morate imeti v tem primeru s seboj treking ?evlje ter kakšno vetrovko, saj se temperatura na vrhu kaj lahko spusti tudi do lediš?a. Poskrbljeno je tudi za ljubitelje golfa, saj je na otoku eno izmed lepših igriš?, kar sem jih videl, s pre?udovitim pogledom na Atlantik ter visokogorje Madeire.

Vsekakor je Madeira otok kontrastov – vremenskih, arhitekturnih in naravnih. Vsak lahko najde svoj koš?ek otoka, ki mu ustreza. Odlo?i se lahko tako za pohodništvo, sprehode, golf, son?enje in plavanje, kot tudi za nakupovanje v kateri izmed številnih trgovin v Funchalu.

Goat Rider?
foto: caranduser.com

Galerija

{gallery}/2009/madeira{/gallery}

rssfeed Vam je bil ?lanek vše?? Spremljajte nas preko RSS kanala. ?e vam je bil ?lanek vše?, ga delite s prijatelji.

Email Drucken Favoriten Twitter Facebook Myspace Stumbleupon Digg Technorati blogger google reddit Yahoo
 
Pasica
 
Pasica

Iskalnik

Twitter


© CarAndUser.com | 2021 | Vse pravice pridrĹľane | info@caranduser.com