DomovEkipaO nasCenik storitev

Suzuki Swift (2017)

Suzuki Swift (2017)

Suzuki postaja ?edalje resnejši akter na slovenskem avtomobilisti?nem zemljevidu. ?e je še pred nekaj leti le hla?al za vso avtomobilisti?no srenjo, se, sedaj, njegov tržni delež vztrajno dviguje ?edalje višje. ?e smo pred nedavnim pisali o novem Ignisu (predstavitev TUKAJ), smo bili tokrat pri?a novemu adutu na katerega stavijo pri Suzukiju. Swift!

Suziki Swift meri v dolžino 3.840, širino 1.735 in v višino 1.495 milimetrov (2WD)/1.520 mm (4WD), medtem ko znaša medosna razdalja 2.450 milimetrov. Osrednja konzola, je za 5 stopinj zasukana k vozniku in se ponaša s 4,2-pal?nim multimedijskim zaslonom. Volan je v obliki ?rke D, sprednja sedeža pa nudita zelo dober oprijem in ugodje pri sedenju. Položaj sedežev je spuš?en rahlo nižje, zato imajo potniki na voljo ve? prostora v višini glave. Na zadnjih sedežih je za potnike 23 mm ve? prostora. Sprednja sedeža sta dodatno pomaknjena še 10 mm navzven, tako da je med njima za 20 mm ve? prostora. Novi Swift nudi 265 litrov prtljažnega prostora, kar je 54 litrov oziroma dobrih 25 % ve? v primerjavi z njegovim predhodnikom. Najnovejši Suzuki je postavljen na platformo nove generacije »HEARTECT«, ki zaradi svoje lahkosti in togosti zagotavlja boljše vozne zmogljivosti avtomobila. Optimizirana karoserijska celota mo?no zmanjšuje nezaželen hrup in vibracije ter tako nudi odli?no potovalno udobje.

Prav tako je novi Swift prvi Suzukijev model, ki je opremljen z asisten?nim sistemom za samodejno zastiranje dolgih lu?i (High Beam Assist) in z novim, naprednim sistemom za zaznavanje ovir pred avtomobilom. Sistem temelji na tehnologiji DSBS (Dual Sensor Brake Support), ki združuje monokularno kamero in laserski senzor za napredno zaznavanje ovir. Sistem nudi vozniku aktivno pomo? s funkcijo zaznavanja ovir in peš?ev na cestiš?u ter funkcijo zaviranja v sili. Sistem torej skrbi za nadzor prometa in voznika obveš?a o stanju ter pri nevarnosti naleta zmanjša silovitost tr?enja ali tr?enje celo prepre?i. Dodatno varnost zagotavlja tudi posebna karoserijska zasnova za ublažitev poškodb ob trku s pešcem. Omenjeni sistem za zaznavanje ovir in zaviranje v sili dopolnjujeta dva asisten?na varnostna sistema. Sistem za opozarjanje na zapustitev voznega pasu (Lane Departure Warning) spremlja smer vožnje in pri hitrosti vozila nad 60 km/h ob nenamerni zapustitvi voznega pasu z opozorilnim signalom na to opozori voznika.

Suzuki Swift bo na voljo z dvema agregatoma, in sicer 1,2 Dualjetom, ki bo zmogel 66 kilovatov in litrskim Boosterjetom, ki bo ponujal 82 kilovatov mo?i. Na voljo bodo 5-stopenjski ro?ni (za vse modele, vklju?no s štirikolesnim pogonom), 6-stopenjski samodejni (v litrskem Boosterjetu) in CVT, ki bo na voljo v 1,2-litrskem Dualjetu. Najcenejši swift bo v Sloveniji na voljo od 10.350 evrov. Pri slovenskem zastopniku predvidevajo, da bo najve? najve? povpraševanja po srednjem paketu opreme Premium, kjer se cene za?nejo pri 11.150 evrih za šibkejši, oziroma 12.800 za mo?nejši motor. Swift s štirikolesnim pogonom bo kupcem na voljo od 12.800 evrov naprej.

Boštjan Horvat
foto: caranduser.com


 

Galerija

{gallery}2017/predstavitve/swift_2017{/gallery}

rssfeed Vam je bil ?lanek vše?? Spremljajte nas preko RSS kanala. ?e vam je bil ?lanek vše?, ga delite s prijatelji.

Email Drucken Favoriten Twitter Facebook Myspace Stumbleupon Digg Technorati blogger google reddit Yahoo
 
Pasica
 
Pasica
Pasica

Iskalnik

Twitter


© CarAndUser.com | 2021 | Vse pravice pridrĹľane | info@caranduser.com