Mazdin najmanjši model, Mazda2, je svoj premierni prihod zabeležila že v letu 2003 odkar vsi oboževalci z budnim očesom spremljajo njen razvoj. V novi podobi je razveselila leta 2007, ko je novinka tehtala sto kilogramov manj kot njena predhodnica. Leto kasneje pa je Mazda2 prejela naziv Svetovni avto leta, kar je razvijalcem dalo znak svetle poti v prihodnost. Tokrat pa smo pri tretjem nizu sprememb. Le s čim so se prikupili sedaj?

Renault Laguna že lep čas žanje uspehe tako na tujih kot domačem (slovenskem) trgu. Razloge, ki so vplivali na odločitev kupcev, gre iskati v mnogoterih dejavnikih, predvsem pa se bo „večina“ strinjala, da so Laguno vzeli za svojo že zaradi „domačnosti“ blagovne znamke.

Chevrolet Orlando je bil predstavljen že pred tremi leti, a takrat zgolj kot idejna zasnova. Ker so se pri Chevroletu resno lotili osvajanja tako slovenskega kot tudi evropskega trga, nameravajo letos predstaviti še štiri nove modele in pripraviti manevrski prostor za njihovega električnega Volta ter ameriško klasiko Camara.

Hyundai že nekaj časa uspešno naskakuje slovenski trg na vseh segmentih, kjer uspe „poviti“ (novega) družinskega člana. Da bo družinska idila ostala nedotaknjena, oziroma začinjena še z več emocijami, so pri Hyundaiju predstavili novega člana, ki nosi oznako ix20.

Ste tudi vi pogosti udeleženec službenih poti, pri katerih ne bremenite z nezadovoljstvom le svojega telesa, temveč tudi svoje bližnje? Omenjene poti pa navadno vodijo v sosednje dežele, kjer postaneta udobje in varnost ključna elementa pri vašem razpoloženju in seveda ... izbiri vozila.

Pomen in bistvo družine ni potrebno posebej poudarjati, saj verjetno prav vsakdo ve katero mesto med vrednotami ji pripada. Če gre soditi po večanju družinskih članov bi lahko dejali, da tudi pri Oplu še kako dobro vedo kaj pomeni vsak nov družinski član.

Podjetje Summit motors Ljubljana, d. o. o., je namesto novoletnih daril letos podarilo …

Minilo je natanko pol desetletja, ko je luč sveta uzrl mazdin enoprostorec, ki pa se pri svoji oznaki (če želite imenu), vsaj glede inovativnosti, nekako ni proslavil. Ampak, če je že „petica“ naj bo vsaj srednješolska in zagotovo si lahko japonski snovalci manejo roke nad odličnimi ocenami, še bolj pa nad prodajnimi rezultati … in tudi ti so v znamenju petice – 500.000 prodanih primerkov širom sveta.

Od leta 1973, ko je VW prvič predstavil vozilo srednjega razreda imenovano Passat, je sledilo še šest ponovitev. Passat je tako v svoji zgodovini zapeljal v 15 milijonov garaž in lastnika vedno znova prepričal.

Tokrat predstavljamo BMW-ja X3 še v njegovem naravnem okolju.