DomovEkipaO nasCenik storitev

Siemens eRUF

Siemens eRUF

Si predstavljate, da bi rezgetanje Porschejevega bokserja zamenjala elektri?na melanholija? Ne? Verjetno še vedno sodite med razsodne ljudi, a svet se vrti naprej in pri RUF-u so danes predstavili elektri?nega Porscheja. Gre za predelani model Porscheja, ki ga je Siemens opremil z elektri?nim motorjem in elektroniko. Njegove osnovne tehni?ne karakteristike so precej impresivne. Najvišja hitrost je 250 km/h, pospešek z mesta do stotice je 5 sekund, medtem ko najve?ja mo? znaša 270 kW. Morda ste se vprašali kaj je pri eRUF-u impresivnega. Vse našteto boste našli pri številnih ostalih konkurentih, a zares impozanten je podatek o navoru. Le-tega je za celih 920 Nm! Doseg pri povpre?nem na?inu vožnje znaša 200 kilometrov, s pove?anim baterijskim blokom pa se boste lahko popeljali še 120 kilometrov dlje. Zavoljo litij-ionskih akumulatorjev (proizvajalec LI-TEC) je eRUF posegel po konkretni antishujševalni kuri, kar v praksi pomeni, da je teža praznega vozila 1.750 kilogramov. Pri tem je potrebno vedeti, da je skupna teža samo akumulatorjev 374 kilogramov.

Po prvih prevoženih kilometrih, ki smo jih uspeli prebiti skupaj z eRUF-om, smo poligon na Vranskem zapustili z mešanimi ob?utki. Porscheja si (zaenkrat) še ne moremo predstavljati brez njegovega zna?ilnega zvoka, prav tako pa se je zdelo, da so nam novinarjem „priprli“ kar nekaj konji?ev, saj je bilo pospeševanje podobno avtomobil?kom iz lunaparka. Verjetno so že vedeli zakaj ...

Boštjan Horvat
foto: caranduser.com

Galerija

{gallery}2011/predstavitve/ruf{/gallery}

rssfeed Vam je bil ?lanek vše?? Spremljajte nas preko RSS kanala. ?e vam je bil ?lanek vše?, ga delite s prijatelji.

Email Drucken Favoriten Twitter Facebook Myspace Stumbleupon Digg Technorati blogger google reddit Yahoo
 
Pasica
 
Pasica
Pasica

Iskalnik

Twitter


© CarAndUser.com | 2021 | Vse pravice pridrĹľane | info@caranduser.com