DomovEkipaO nasCenik storitevSplošni pogoji

Renault Clio Akrapovič in R.S. Specialisti

Renault Clio Akrapovič in R.S. Specialisti

Renault je danes predstavil tudi dva R.S. Specialista. Ta bosta profesionalne, zahtevnim športnim avtomobilom prilagojene, storitve še bolj približala potencialnim kupcem in obstoječim lastnikom vozil R.S. V Sloveniji z letošnjo pomladjo uvajamo dva »R.S. Specialista«, ki s preureditvijo del svojega prostora v celoti posvečata Renault Sportu. Znanje, pridobljeno v Formuli 1, strokovnjaki Renault Sporta prenašajo v vozila Twingo, Clio in Megane R.S. Ta bodo še bolj pomembno mesto dobila v salonih ASP v Lescah in FPL Avtocenter Pušnik v Slovenski Bistrici.



Renault Clio R.S. Akrapovič: športnik s slovensko nadgradnjo

Renaut Clio R.S. Akrapovič predstavlja prvo sodelovanje družb Renault Nissan Slovenija, d. o. o., in Akrapovič, d. d. Do današnjega dne je z Akrapovičevimi izpušnimi sistemi naslove prvakov osvojilo že 64 svetovnih prvakov. Med uspehe družba šteje tudi zmagi na sloviti dirki 24 ur Le Mansa. Številčno zelo omejena serija Renaut Clio R.S. Akrapovič temelji na serijskem vozilu Clio R.S. Strokovnjaki podjetja Akrapovič so športnemu Cliu še dodatno začinili njegove zmogljivosti. Moč so povečali za 2 KM pri 5,530 obr/min, navor pa za 4 Nm pri 4,200 vrtljajih v minuti. Spremembo boste na avtomobilu seveda najbolj opazili in slišali tam, kjer se to od Akrapoviča tudi pričakuje – na zadku avtomobila, kjer bolščita ročno, iz ogljikovih vlaken, narejena izhoda homologiranega izpušnega sistema. Računalniško zasnovan Akrapovičev izpušni sistem z optimiziranim pretokom plinov sestoji iz dveh dušilcev in cevi, izdelan je iz kakovostnega nerjavnega jekla. Izpušni sistem je za štiri kilograme lažji od originalnega, zvok dirkalnika, ki ga sistem proizvaja, pa je za bencinske odvisneže zagotovo neprecenljiv! Renaut Clio R.S. Akrapovič je dobavljiv zgolj v posebni beli biserni barvi, s podvozjem »CUP«, Recaro sedeži in R.S. Monitorjem. Slednji zbira podatke o vožnji, ki jih posreduje niz senzorjev:



- temperatura olja,
- zavorna moč,
- zmogljivosti motorja (navor, moč),
- diagram »GG«, ki prikazuje prečne in vzdolžne pospeške,
- štoparica s spominom, podatki o dosežkih s samodejnim pomnjenjem najboljših doseženih časov.

Serija bo omejena na 20 primerkov, cena, ki jo bodo morali bodoči lastniki odšteti pa je 21.990 evrov.


Boštjan Horvat
foto: caranduser.com


 

Galerija

{gallery}2012/predstavitve/renault_rs{/gallery}

rssfeed Vam je bil članek všeč? Spremljajte nas preko RSS kanala. Če vam je bil članek všeč, ga delite s prijatelji.

Email Drucken Favoriten Twitter Facebook Myspace Stumbleupon Digg Technorati blogger google reddit Yahoo
 
Pasica
 
Pasica

Iskalnik

Twitter


© CarAndUser.com | 2021 | Vse pravice pridržane | info@caranduser.com