DomovEkipaO nasCenik storitev

Preizkusili smo: Nova Toyota Yaris

Preizkusili smo: Nova Toyota Yaris

yaris06yaris05Pred kratkim smo se mudili v Bruslju, prestolnici Evrope, kjer se je predstavila popolnoma nova generacija Toyote Yaris. Neko? najbolj pomemben Toyotin model v Sloveniji, želi z vso sodobnostjo nadaljevati uspešno zgodbo, ki se je pri?ela že daljnega leta 1999. Takratna prva generacija je hitro spremenila celotno podobo podjetja, z uspešno prodajo in popularnostjo se je slede?e leto zavihtela na mesto avtomobila leta. Yaris je predstavljal 54-odstotni prodajni delež Toyote, širitev družine predvsem s križanci in SUV-ji ga je pomaknila do še vedno pomembnih 20 odstotkov. Rekordnega leta 2007 verjetno ne bodo ve? dosegli, je pa spodbudno, da je polovica vseh prodanih izvedenk hibridnih.

yaris04yaris07Nobeno naklju?je ni, da so za uradno predstavitev izbrali Bruselj, kjer ima japonska znamka evropski sedež podjetja. Idealno za preizkus nove platforme na ozkih ulicah tradicionalnega mesta, s svojimi precej minimalisti?nimi dimenzijami odli?no kljubuje vijuganju. Glavni poudarek pri razvoju je bil športen videz – to je težko spregledati in ve?ja dinamika vožnje. V dolžino ga je glede na predhodnika nekoliko manj, je pa z rahlo ve?jo širino bolj postaven in ob?utno bolj vodljiv tudi na odprtih podeželskih poteh. Za osnovo so uporabili že znano TNGA arhitekturo, podrobneje GA-B platformo, ki kljub kompaktnosti nudi ve? notranjega prostora. Tudi sam dvig kvalitete materialov ustvari ob?utek premijskega razreda.

yaris09yaris10Prednost Yarisa pred konkurenti je hibridni pogonski sklop, ki bo na naš trg vstopil celo prvi. Gre za pomanjšano razli?ico Corollinega štirivaljnika, z enim valjem manj. 1,5-litrski trivaljni bencinar skupaj z baterijo proizvede 85 kW (116 KM) mo?i, kombinacija z brezstopenjskim CVT-menjalnikom pa poskrbi za posko?no, a obenem var?no vožnjo. Tovarniško ocenjena poraba 3,7 litrov (v okolje izpusti 85 gramov CO2) je z umirjeno vožnjo enostavno dosegljiva, na testni vožnji je sicer popila slab liter ve?.

yaris13yaris02Nazadnje bi se dotaknili še cen in posredno opreme, ki je vidno bolj bogata. Notranjost sledi smernicam digitalizacije s katero pohvalno niso pretiravali, boljši je informacijski sistem z 8-pal?nim zaslonom na dotik, pred voznikom so trije mali zaslon?ki z vsemi podatki, na vrhu pa je »tadragi« head-up prikazovalnik. Seveda so ga oborožili še z vsemi aktivnimi in pasivnimi voznimi ter varnostnimi pripomo?ki. Ve? serijske opreme je osnovnemu litrskemu modelu z opremo Luna za približno 1.500 evrov dvignilo ceno na 12 tiso?akov. Za 1,5-litrskega bencinarja z opremo Sol bo potrebno odšteti 14.300 evrov, za tistega z elektri?no asistenco pa 17.300 evrov. Situacija s korona virusom je prihod na doma? trg prestavila za en mesec, tako bo prodaja hibrida stekla oktobra, ostala dva se pridružita novembra.

Žiga Kolman
foto: caranduser.com


rssfeed Vam je bil ?lanek vše?? Spremljajte nas preko RSS kanala. ?e vam je bil ?lanek vše?, ga delite s prijatelji.

Email Drucken Favoriten Twitter Facebook Myspace Stumbleupon Digg Technorati blogger google reddit Yahoo
 
Pasica
 
Pasica
Pasica

Iskalnik

Twitter


© CarAndUser.com | 2021 | Vse pravice pridrĹľane | info@caranduser.com