DomovEkipaO nasCenik storitev

Peugeot iOn

Peugeot iOn

Elektri?ni avtomobili so kon?no potrkali in se pripeljali tudi na son?no stran Alp. Prvi, ki se je predstavil širši slovenski publiki je Peugeot iOn, ki že kaže svoje obrise, predvsem pa skuša postavljati nove smernice na podro?ju sodobnih in prihodnjih pogonov – elektri?nih!

Peugeotov mal?ek se še nekoliko sramežljivo spogleduje z najsodobnejšo tehnologijo. Upravi?eno? Zagotovo! Navkljub dejstvu, da je iOn predvsem mestno vozilo, ki lahko naenkrat prepelje do štiri potnike in meri v dolžino nekaj manj kot pol?etrti meter, je cena zanj krepko za?injena. Osnovna in prakti?no edina (dokupiti je možno zgolj kovinsko (430 evrov) in biserno (530) barvo) cena je 35.460 evrov. Verjetno se ve?ina ob tej ceni le porogljivo nasmehne, a potrebno je vedeti, da je oranje ledine vedno svojevrstna težava. Najve?jo težavo vseh elektri?nih vozil (trenutno) predstavlja njihovo napajanje. Teža litij-ionskega akumulatorja skupaj z zaš?itno kletko tehta neverjetnih 230 kilogramov. Le-ta je sestavljen iz desetih sklopov po osem celic in z dvema sklopoma po štiri celice. V praksi to pomeni, da se boste z iOnom lahko zapeljali do 150 kilometrov z enim polnjenjem, ?e boste ob son?nih pripeki raje ugasnili klimo in vse ostale porabnike elektri?ne energije. V kolikor so vam mazohisti?ni prijemi tuji in radi uživate v prijetni in udobni vožnji lahko 150 kilometrov avtonomije samo še prepolovite. Iona lahko polnite na dva na?ina. Prvi je klasi?ni, preko 220 V vti?nice, pri ?emer je potrebno vzeti v zakup šesturno polnjenje do polne kapacitete, medtem ko drugi, hitri na?in, omogo?a polnjenje preko 330 V napajanja in v 30-ih minutah opravi 80 odstotkov celotne kapacitete akumulatorja (v petih minutah 20 %). Lastniki iOna bodo lahko izbirali zgolj med sedmimi razli?nimi barvami karoserije, saj bo oprema v vozilu standardna. V iOnu boste tako lahko našli klimatsko napravo, avdio sistem, sistem za prostoro?no telefoniranje, USB prilop, ESP, šest zra?nih blazin, potovalni ra?unalnik in še nekaj drugih malenkosti. Zmogljivosti mestnega mal?ka so povsem spodobne. Do 100 km/h pospeši v 15,9 sekunde, kon?na hitrost pa se kon?a pri 130 km/h.

Garancija na vozilo bo dve leti, na pogonski sklop pet let ali 50.000 kilometrov, življenjsko dobo akumulatorjev pa so predvideli na 10 let. Zanimivo je, da bodo pri Peugeotu lastnikom, ki bodo ostali brez napajanja ponudili brezpla?no vleko do polnilnih postaj kjer bodo oskrbeli elektri?nega konji?ka (v Sloveniji jih bo na za?etku pet). Za letošnje leto pri Peugeotu na?rtujejo prodajo sedmih iOnov, prihodnje leto 15 in leta 2013 že 30 elektri?nih mal?kov. Prihodnje leto l(2012) lahko potencialni kupci ra?unajo še na 5.000 evrov državne subvencije in nato kasneje na zmogljivejše akumulatorje, bolj zmogljive … bolj …

Boštjan Horvat
foto: caranduser.com

Galerija

{gallery}2011/predstavitve/ion{/gallery}

rssfeed Vam je bil ?lanek vše?? Spremljajte nas preko RSS kanala. ?e vam je bil ?lanek vše?, ga delite s prijatelji.

Email Drucken Favoriten Twitter Facebook Myspace Stumbleupon Digg Technorati blogger google reddit Yahoo
 
 
Pasica
Pasica

Iskalnik

Twitter


© CarAndUser.com | 2021 | Vse pravice pridrĹľane | info@caranduser.com