DomovEkipaO nasCenik storitev

Nissan Micra (2017)

Nissan Micra (2017)

Nissan Micra je domala že ves ?as posebnež. Neko? je veljala za igriv „funky“ avtomobil?ek, ki so ga ob?udovale ženske, sramovali pa se ga niso niti moški. Imel je dušo! Toda vodilni možje so si pri prejšnji generaciji privoš?ili izjemen spodrsljaj. Ve?krat smo se spraševali, ?e je bila to le neslana šala. Iz zanimivega avtomobila, so naredili puš?obno vozilo, brez karakterja in brez vše?nosti. Celo tako zelo so udarili mimo, da je bila „osvežitev“ ?etrte generacije tako zelo drasti?na, da si jo nemški proizvajalci ne upajo predstaviti v treh (popolnoma novih) generacijah.

Novo Micro želijo Japonci opisati z besedo – revolucionarna. Nova peta generacija modela predstavlja napredek v primerjavi s svojo predhodnico in triom uspešne generacije mestnega vozila, ki je prisoten vse od Micrine predstavitve v Evropi leta 1983. Micra pete generacije cilja na Evropo, najve?ji svetovni trg dvoprostorskih limuzin. Je nižja, širša, daljša in ima prostornejšo notranjost kot njeni predhodniki (dolžina 3.999, širina 1.743 in višina 1.455 milimetrov; prostornina prtljažnika meri 300 litrov). Peta generacije ostaja zvesta konceptu Sway, predstavljenem na ženevskem avtomobilskem salonu 2015. Med njene oblikovne zna?ilnosti spadajo prepoznavna rešetka “V-motion”, od koder po boku do zadnjega dela vozila poteka ostra linija, lu?i v prelomljeni obliki in plavajo?a streha. Poleg tega so kljuke njenih zadnjih vrat skrite v zadnjih stebri?kih, ima pa tudi podaljšano strešno linijo s prehodom v spojler, ki izboljša aerodinami?nost. Tehnologije, ki so obi?ajno na voljo v ve?jih avtomobilih, kot je na primer opozorilnik za nenamerno skrenitev z voznega pasu, so novost v tem razredu vozil. Je tudi prvo Nissanovo vozilo na evropskem trgu, ki ponuja inteligentni sistem pomo?i pri zaviranju v sili s funkcijo prepoznave pešcev, vklju?uje pa tudi inteligentni sistem za nadzor okolice vozila, funkcijo prepoznavanja prometnih znakov, sistem za preklapljanje dolgih lu?i in opozorilo pred vozili v mrtvem kotu.

Micra vklju?uje tudi ekskluziven, povsem nov sistem ozvo?enja Bose Personal s šestimi zvo?niki, ki je bil razvit v tesnem sodelovanju z družbo Nissan. Ta sistem ozvo?enja je kot prvi svoje vrste kar najbolj prilagojen vozniku: zvo?nika Bose UltraNearfield sta skupaj z virtualno avdiotehnologijo Bose PersonalSpace vgrajena v vzglavnik voznikovega sedeža, ki mu zagotavljata polno zvo?no izkušnjo. Poskrbljeno pa je tudi za udobje preostalih potnikov v vozilu – v leva in desna sprednja vrata sta vgrajena zvo?nika Bose Super65, ki poudarjata nizke tone, visokotonska zvo?nika v sprednjih stebri?kih pa poskrbita za jasnost zvoka. Micra vklju?uje 7-pal?ni polnobarvni osrednji zaslon, prek katerega je možen dostop do avdio sistema, satelitske navigacije, funkcij mobilnega telefona, aplikacij, ki jih je mogo?e prenesti s spleta, ter funkcije Siri za glasovno upravljanje prek multimedijskega sistema Apple CarPlay. Veliko pozornost so pri Nissanu posvetili tudi zmanjševanju hrupa v potniškem prostoru. Med drugim so poskrbeli za zvo?no izolacijo in optimizirali aerodinami?ne lastnosti vozila in tako prišli do koli?nika zra?nega upora 0,29. Ob za?etku prodaje bodo kupci lahko izbirali med 0,9-litrskim trivaljnim bencinskim turbomotorjem (90 KM) in litrskim atmosferskim z 71 KM, ljubiteljem dizelskega pogona pa je na voljo 1,5-litrski motor z 90 KM. Vsi trije bodo imeli ro?ni menjalnik s 5 prestavami oziroma opcijsko CVT. Nivoji opremljenosti bodo štirje. Pri nivoju Visia boste dobili klimatsko napravo in osnovni avdio sistem, 15-pal?na jeklena platiš?a/pokrove, LED dnevne lu?i, elektri?na zunanj ogledala z vgrajenimi smerokazi, elektri?ni pomik prednjih stekel, pomo? pri speljevanju v klanec, inteligentni sistem za zaviranje sili, potovalni ra?unalnik ... Pri nivoju Acenta so dodana 16-pal?na jeklena platiš?a/pokrovi, zunanja ogledala v barvi karoserije s smerokazi, vratne kljuke v barvi karoserije, multimedijski sistem Display Audio s sedempal?nim zaslonom na dotik in štirimi zvo?niki za informacije in zabavo, regulator hitrosti ... Naslednji je niv N-Connecta, kjer dobite 16-pal?na lita platiš?a, prednje meglenke, preklopna ogrevana zunanja ogledala, zatemnjena stekla, usnjeni volanski obro?, samodejno klimatsko napravo in multimedijski sistem Nissan Connect s sedempal?nim zaslonom na dotik ... Najvišji nivo opremljenosti predstavlja Tekna, kupci pa bodo razvajani s 17-pal?nimi litimi platiš?i, Nissanovim inteligentni klju?em z gumbom za zagon motorja, kamero za vzvratno vožnjo z zadnjimi parkirnimi senzorji, sistemom ozvo?enja BOSE Personal s šestimi zvo?niki in varnostnim paketom Safety Plus.

In cena? Hja, Micra se želi pozicionirati višje in se postaviti ob bok Miniju in Audiju A1. Zato niti ne ?udi osnovna cena, ki se pri?ne pri 12.700 evrih (litrski bencinec z opremo Visia). V kolikor vas je zamikal najbolj opremljeni dizelski agregat, boste morali zanj odšteti najmanj 18.800 evrov. Novo Nissan Micro bodo proizvajali v Evropi, v Renaultovi tovarni v francoskem mestu Flins, ki je del zveze Renault-Nissan.

Boštjan Horvat
foto: caranduser.com

 

Galerija

{gallery}2017/predstavitve/nissan_micra_2017_{/gallery}

rssfeed Vam je bil ?lanek vše?? Spremljajte nas preko RSS kanala. ?e vam je bil ?lanek vše?, ga delite s prijatelji.

Email Drucken Favoriten Twitter Facebook Myspace Stumbleupon Digg Technorati blogger google reddit Yahoo
 
Pasica
 
Pasica

Iskalnik

Twitter


© CarAndUser.com | 2021 | Vse pravice pridrĹľane | info@caranduser.com