DomovEkipaO nasCenik storitev

Mercedes Benz razred A (2018)

Mercedes Benz razred A (2018)

Mercedes-Benz je danes sedmi sili predstavil ?etrto generacijo razreda A, ki je sedaj še bolj mladostna in dinami?na. S prihodom v kompaktnem segmentu postavlja nove standarde razkošja in komuniciranja na relaciji vozilo-voznik, hkrati pa predstavlja nov ambientalni oblikovni slog pri »zvezdi«. Za?nimo najprej s klju?nimi novostmi, ki jih pri Mercedesu tako zelo poudarjajo:
- Poudarek na tehnološki evoluciji kabinskega prostora in predstavitvi multimedijske tehnologije MBUX.
- Napredni voznikovi asistenti, ki skrbijo za pol-avtonomno vožnjo, prvi? v kompaktnem segmentu.
- Presenetljivo veliko najsodobnejše tehnologije iz višjih razredov, ki bo novo »klaso A« dvignila na bistveno višji nivo.

Se še spomnite prihoda razreda A in padca na testu stabilnosti? Od takrat je minilo že kar nekaj let in medtem je najmanjši pri »zvezdi« precej dozorel. Novi razred A je sedaj še nekoliko bolj športen, predvsem pa bistveno bolj pameten in razkošen. Zunanji oblikovalci z Robertom Lešnikom so bili kar nekoliko v ozadju, kljub temu, da so uspeli avtomobil precej li?no prenoviti. Glavne novosti so tako nekoliko nižja maska in sprednje lu?i ter ve?ji premer koles, ki dajejo vozilu še bolj športen videz.

Precej ve? pa lahko dodamo ob vstopu v novi ambient razreda A. Tam se sedaj bohotijo vodoravno postavljeni digitalni zasloni v treh kombinacijah (2 x 7-pal?ni, 2x 10,25-pal?ni ali kombinacija obeh), ki smo jih vajeni iz višjih razredov. Upravljanje sledi preko volanskih drsnikov, ki smo jih preizkusili tudi na testu karavanskega razreda E (test si lahko preberete TUKAJ). Zdi se, da želijo pri Mercedes-Benzu z digitalizacijo flote nove modele približati predvsem mlajšim in tehnološko zahtevnejšim kupcem, saj je prenova slednjim pisana na kožo. Novi A ima hitrejši in preprostejši multimedijski vmesnik, ki je prilagojen informacij in aplikacij »la?nim«, letvico višje pa resni?no postavi MBUX (Mercedes-Benz User Experience), multimedijska tehnologija, ki kombinira intuitivno upravljanje z inteligentno samou?e?o programsko opremo. Precej presenetljiv pa je tudi spisek vseh varnostno-asisten?nih sistemov, ki smo jih spoznali v admiralskem razredu S (tako je, v S!). naštevanje vseh bi bilo pogubno, zato omenimo le, da zna novi razred A pol-avtonomno odreagirati v razli?nih situacijah, predvsem takih, kjer pride v poštev zaviranje v sili.

Novi razred A je pri?akovano tudi nekoliko zrasel (sedaj meri v dolžino 4.419, v širino 1.796 in v višino 1.440 milimetrov) potnikom nudi še nekaj ve? prostora, za dodatnih 29 litrov pa ima sedaj ve?ji prtljažni prostor, ki tako nudi 370 litrov uporabnega volumna. Spisek dodatne opreme na splošno precej navdušuje, saj se je na njem znašla kopica elementov, ki jih v kompaktnem segmentu (še) ne bi pri?akovali. Nekoliko prevetrena je bila tudi motorna paleta, ki bo ob prihodu na trg nudila tri agregate, in sicer A 180 d (85 kW), A 200 (120 kW) in A 250 (165 kW). Z oktobrom bodo na naše ceste zapeljali še A 160 (80 kW), A 180 (100 kW), A 220 4 Matic (135 kW) in A 250 4 Matic (165 kW), medtem ko bo decembrski mesec rezerviran za dizelske sladokusce, saj prihajata še A 200d (110 kW) in A 220 d (140 kW). Velja omeniti še opcijske inteligentne žaromete Multibeam LED, ki so bili predhodno rezervirani za najbolj luksuzni segment vozil. Izjemno hitro in to?no elektronsko prilagajanje svetilnosti žarometov voznim situacijami bistveno izboljša varnost. 18 posami?nih LED diod v posami?nem žarometu se lahko elektronsko delno ali v celoti zasen?ijo in so izjemno prilagodljiva, tako da ne zaslepijo nasproti voze?ih voznikov.

In cene? V Sloveniji se bodo pri?ele pri 28.670 evrih, kolikor bo potrebno odšteti za osnovno bencinsko razli?ico (A 200), medtem ko bodo sajav?ki na voljo od 28.950 evrov dalje. Pri slovenskem zastopniku pri?akujejo, da bodo letos našli vsaj 100 novih kupcev.

Boštjan Horvat
foto:caranduser.com


 

Galerija

{gallery}2018/predstavitve/mercedes_a{/gallery}

rssfeed Vam je bil ?lanek vše?? Spremljajte nas preko RSS kanala. ?e vam je bil ?lanek vše?, ga delite s prijatelji.

Email Drucken Favoriten Twitter Facebook Myspace Stumbleupon Digg Technorati blogger google reddit Yahoo
 
Pasica
 
Pasica
Pasica

Iskalnik

Twitter


© CarAndUser.com | 2021 | Vse pravice pridrĹľane | info@caranduser.com