DomovEkipaO nasCenik storitev

Jaguar I-Pace

Jaguar I-Pace

S prihodom elektrike v svet avtomobilizma, ni ni? ve? isto kot neko?. Jaguar, ki je bil sinonim za velike in udobne limuzine, hkrati pa je znal pokazati kremplje in še kako zarjoveti, je šel po poti, ki je pred nekaj deset leti ne bi uspeli umestiti v svoj repertoar niti najbolj šaljivi stoji?ni komedijanti. Dizel? Lepo vas prosim. Karavan? Haha. Terenec? Ste zblazneli! Elektrika? Me je kje zasa?ila skrita kamera? A ?asi se spreminjajo, boriti se proti sistemu pa je približno tako u?inkovito kot lajati v luno in misliti, da jo boste tako pregnali! In Jaguar je v proizvodnem obratu Magne Steyr pred ?asom razkril svoj prvi popolnoma elektri?en avtomobil z oznako I-Pace. Prvi vtis? Kon?na podoba je na mo? enakaonceptu, domet po WLTP meritvah skoraj 470 kilometrov in cena … S tem po?akajmo do konca.

Oblika elektri?nega SUV-ja se lahko skoraj ena?i s konceptno, precej razveseljujo?e pa je nizko težiš?e vozila, ki omogo?a precej bolj dinami?no vožnjo kot vozila s konvencionalnim agregatom. Manjko valjev pa pripomore tudi k prostornosti (5 potnikov in 656 litrov za prtljago) ter krajšim karoserijskim previsom. Pod dnom kabine se nahaja baterija kapacitete 90 kWh ter dva elektri?na motorja, vsak na svoji osi. Sistemska mo? znaša okroglih 400 »elektri?nih vrancev« ter 696 Nm navora. Na asfaltu to pomeni 4,8 sekunde do kilometrske stotice, kar za 2.133 kilogramov težkega kompaktneža vsekakor ni veliko. Hitro polnjenje na javnih polnilnicah omogo?a od 0-80 % v samo 40 minutah, s ?imer lahko s 15-minutnim polnjenjem prevozite 100 kilometrov. Dizajn z naprej postavljeno kabino deluje v nasprotju z odsekanim zadkom, kar koeficient zra?nega upora pomaga znižati na vsega 0,29 Cd. Za optimalno uravnoteženost hlajenja in aerodinamike, se Active Vanes lamele na prednji maski po potrebi odprejo in zaprejo takoj, ko hlajenje ni potrebno ter zrak preusmerijo skozi režo za zajem zraka na pokrovu motorja.

Novi EV navigacijski sistem preu?i topografijo poti do cilja in na podlagi podatkov iz prejšnjih potovanj, na primer, o na?inu vožnje, za kar najve?jo podporo vozniku zelo natan?no izra?una prilagojen doseg in stanje polnjenja baterije. Napredni sistem uporablja tehnologijo ‘Smart Settings’, ki s pomo?jo podpore algoritmov AI ugotavlja vozne navade voznika in ustrezno prilagodi nastavitve vožnje ter funkcijo opreme v notranjosti I-Pace. I-Pace bo predstavil tudi Amazon Alexa Skill, kar pomeni, da bodo lastniki lahko preko naprave, ki omogo?a komunikacijo z Alexa, pridobili informacije iz aplikacije Jaguar InControl Remote. Na primer: Ali je moj avto zaklenjen? Kakšna je raven polnjenja? Ali moj doseg omogo?a pot v službo?

In še cena? Ta se bo pri?ela pri 79.962 evrih, kolikor bo potrebno odšteti za opremsko razli?ico S. V kolikor se boste odlo?ili za najbolje opremljeno razli?ico HSE, boste morali odšteti (vsa) 94.281 evrov.

foto: caranduser.com

Galerija

{gallery}2019/predstavitve/jaguar_i_pace{/gallery}

rssfeed Vam je bil ?lanek vše?? Spremljajte nas preko RSS kanala. ?e vam je bil ?lanek vše?, ga delite s prijatelji.

Email Drucken Favoriten Twitter Facebook Myspace Stumbleupon Digg Technorati blogger google reddit Yahoo
 
Pasica
 
Pasica

Iskalnik

Twitter


© CarAndUser.com | 2021 | Vse pravice pridrĹľane | info@caranduser.com