DomovEkipaO nasCenik storitev

Hyundai Santa Fe (2018)

Hyundai Santa Fe (2018)

Novi Santa Fe predstavlja ?etrto generacija modela, ki želi žeti sadove svojih predhodnikov. Hyundai je v Evropi namre? prodal že 1,6 milijona športnih terencev, od tega 400.000 Santa Fejev. Tudi Slovenci so omenjenemu SUV-ju namenili kar nekaj pozornosti, ?emur gre pripisati tudi 2.071 prodanih primerkov. In s ?im želijo pri Hyundaiju tokrat nagovoriti (potencialne) kupce?

Za za?etek zagotovo z njegovim videzom. Oblikovno ?etrta generacija Santa Feja jasno izraža pripadnost najnovejši generaciji Hyundaijeve terenske družine in posledi?no oblikovalskega jezika. Mere ostajajo nadpovpre?ne, v dolžino tako meri 4,77,v širino 1,89 in v višino 1,68 metra, pove?ana pa je tudi medosna razdalja, ki sedaj meri 2,76 metra. Korejci so staknili glave pri pove?anju prtljažnega prostora. V slednjega boste sedaj spravili 625 litrov (pri 7-sedežni razli?ici 547), v kolikor sklopite drugo vrsto, pridobite prostor v velikosti 1.695 litrov (7-sedežna razli?ica 1.625). Santa Fe se ponaša z naprednim štirikolesnim pogonom HTRAC, ki u?inkovito razporeja navor glede na oprijem koles in hitrost vozila. Slednji predstavlja novo generacijo Hyundaijeve štirikolesne tehnologije, ki temelji na variabilni porazdelitvi navora in zavorne sile med prednjim in zadnjim kolesnim parom, s ?imer je vozniku v veliko pomo? v najrazli?nejših situacijah in vremenskih pogojih. Motorna paleta obsega dva dizelska agregata. Oba sta posodobljena v skladu z emisijskim standardom 6d Temp. 2-litrski dizelski agregat je na voljo v dveh razli?icah, in sicer s 110 kW (150 KM) ali s 136 kW (185 KM), združen pa je lahko s 6-stopenjskim ro?nim ali novim 8-stopenjskim samodejnim menjalnikom. Mo?nejši 2,2-litrski turbodizelski motor ponuja 147 kW (200 KM). Na voljo je v kombinaciji z dvo- ali s štirikolesnim pogonom ter 6-stopenjskim ro?nim ali 8-stopenjskim samodejnim menjalnikom. Med inovativnimi tehnologijami izstopa sistem za opozarjanje na potnike zadaj, ki s pomo?jo senzorjev nadzira zadnje sedeže in voznika opozori, ?e ta vozilo zapusti, ko so potniki še v njem. Novost predstavlja tudi aktivni sistem za prepre?evanje trka s strani. Slednji voznika v primeru, da se ta iz manj pregledne stranske ulice ali parkiriš?a vzvratno vklju?uje neposredno v promet, ne le opozori na pre?ni promet, temve? v nevarnosti tudi samodejno ustavi vozilo. Sistem za varno izstopanje prav tako prepre?uje nesre?e, saj v primeru, da se vozilu od zadaj približujejo drugi udeleženci v prometu, za?asno zaklene vrata in omogo?i potnikom, da izstopijo iz vozila, ko nevarnosti ni ve?. Novi Santa Fe bo na voljo s štirimi nivoji opremljenosti. Osnovni je Style, ki bo lastnikom ponujal 17-pal?na alu platiš?a, dnevne LED lu?i, dežni senzor, dvopodro?no samodejno klimatsko napravo, potovalni ra?unalnik, sistem za pomo? pri speljevanju v klanec, usnjen volan, audi sistem s 7-pal?nim barvnim zaslonom na dotik, DAB, MP3, 2 USB-ja, Smart Sense, ESP, ABS … Naslednji nivo je Premium, ki poleg naštetega vsebuje še Bi-LED žaromete, LED zadnje lu?i, parkirne senzorje spredaj in zadaj, ogrevan volanski obro?, gretje prednjih sedežev … Še stopni?ko višje boste segli z opremo Limited, ki bo razvajala z integriranim navigacijskim sistemov s TomTom Live, audio sistemom KRELL, pametni kljuem, sistemom za brezži?no polnjenje, sistemom za prepoznavanje in prikaz omejitev hitrosti, sen?niki na zadnjih steklih … Najvišji nivo predstavlja Impression, kjer se bodo kupci lahko bohotili z 19-pal?nimi platiš?i, aktivnimi Bi-LED žarometi, panoramsko streho, usnjenim oblazinjenjem, ogrevanjem zadnji sedežev, prezra?evanjem prednjih …

In kako globoko bo potrebno se?i za Santa Feja? Osnovni 2-litrski sajav?ek bo na voljo od 34.900 evrov, medtem ko boste morali za 2,2-litrskega CRDi, s štirikolesnim pogonom in z najvišjim nivojem opremljenosti, odšteti 48.500 evrov. V kolikor želite prestavljanje zaupati avtomatiki, prištejte še 2.200 oziroma 2.800 evrov.

Boštjan Horvat
foto: caranduser.com


 

Galerija

{gallery}2018/predstavitve/santafe2018{/gallery}

rssfeed Vam je bil ?lanek vše?? Spremljajte nas preko RSS kanala. ?e vam je bil ?lanek vše?, ga delite s prijatelji.

Email Drucken Favoriten Twitter Facebook Myspace Stumbleupon Digg Technorati blogger google reddit Yahoo
 
Pasica
 
Pasica
Pasica

Iskalnik

Twitter


© CarAndUser.com | 2021 | Vse pravice pridrĹľane | info@caranduser.com