DomovEkipaO nasCenik storitev

Ford Kuga (2020)

Ford Kuga (2020)

kuga2020 02Športni terenci so postali nekaj vsakdanjega. Pravzaprav so postali tako velik del prodajne poga?e, da brez njih enostavno ne gre. Si predstavljate, da bi še pred 10 leti opletali z jezikom in govorili, da bodo neko? Bentley, Rolls Royce, Lamborghini imeli športne terence? ?e si, so vas takrat, v najboljšem primeru, gledali postrani. In pri Fordu je zgodba enaka. SUV-ji si režejo zajeten kos prodajne kolekcije, zato ne ?udi, da veliko upov polagajo prav na Kugo. Namesto robustnejšega SUV videza, se je prelevila v pravcatega križanca (crossoverja).

Poudarki:

- Prostorna, obdana z aktualnimi sodobnimi sistemi in na voljo s širokim naborom asisten?nih tehnologij.
- Na voljo z elektrificiranimi pogoni kot blagi hibrid (MHEV), priklju?ni ali polni hibrid z dometom 50 km.
- Prvi Fordov SUV na platformi C2, ki skrbi za nižjo kon?no maso in ve?jo togost karoserije.
- Digitalizirana kabina z 12,3-pal?nim voznikovim zaslonom in 8-pal?nim osrednjim ob?utljivim na dotik.
- Na voljo v sklopih opreme Titanium, ST-Line in Vignale.

kuga2020 05Kuga je Fordov najbolje prodajan SUV na evropskih tleh in tretji najbolje prodajan avtomobil v tej regiji (za Focusom in Fiesto), zato so se Ameri?ani dobro pripravili na zahteve prebivalcev Starega kontinenta. Najve?ja, poleg oblike seveda, je tehnologija pod motornim pokrovom. Tam bodo še vedno našli svoje mesto trije konvencionalni agregati, in sicer 1,5-litrski EcoBoost benicinec (120 ali 150 KM) ter 1,5- in dvolitrska EcoBlue dizla (120 oziroma 190 KM), ob bok pa so jim postavili kar tri elektrificirane izvedenke. Prva je t. i. blagi hibrid (MHEV) z integriranim 48-voltnim zaganja?em/generatorjem, kuga2020 01ki med pospeševanjem in redno vožnjo dovaja dodatno energijo dvolitrskemu EcoBlue dizlu s 150 KM, kar posledi?no vpliva na nižjo porabo. Slednja naj bi v povpre?ju znašala okroglih pet litrov. Sledita še priklju?ni hibrid (225 KM) in navadni hibrid (150 KM), ki imata skupen 2,5-litrski štirivaljni bencinski agregat, ki deluje na principu Atkinsonovega cikla. Priklju?ni hibrid ima nameš?eno baterijo kapacitete 14,4 kWh in bo omogo?al popolnoma elektri?no vožnjo do najve? 56 kilometrov, povpre?na poraba pa naj bi znašala le 1,2 litra. Klasi?en hibrid, ki baterijo polni preko pogona ali bencinskega agregata pa naj bi zagotavljal povpre?no porabo približno 5,6 litra oktanskega napoja. Dolo?ene kombinacije pogonov bodo na voljo z 8-stopenjskim samodejnim menjalnikom in/ali inteligentnim štirikolesnim pogonom.

kuga2020 06kuga2020 07Prenovo je doživela tudi potniška kabina, ki je sedaj še udobnejša, prostornejša in bolj priro?na. Nova Kuga je 44 milimetrov širša in 89 mm daljša, kar pomeni, da se je medosna razdalja pove?ala za dva centimetra, dodatnih 67 litrov pa je pridobil prtljažni prostor. Poleg prostora je nova Kuga s seboj pripeljala tudi kopico sodobne in predvsem digitalne tehnologije. Nekaj ve? je elektronskih pomo?nikov, precej ve? pa bo dodatnih funkcij za upravljanje vozila. Stopenj opremljenosti je precej. Trend predstavlja osnovni nivo, kjer boste našli LED žaromete, usnjen volanski obro?, klimatsko napravo, navigacijski sistem Ford SYNC, elektri?no zavoro, tempomat, ESP, sistem za prepre?evanja tr?enja pešcev in kolesarjev … Naslednji je Titanium, kjer prevladuje LED osvetlitev notranjosti, dvopodro?na samodejna klimatska naprava, brezži?no polnjenje telefona, samozatemnitveno ogledalo … V kolikor boste Titaniumu nadeli še X, boste našli prednji LED meglenki, delno usnjene sedežne prevleke, Bang & Olufsen zvo?ni sistem … Bolj športni razli?ici predstavljata ST-Line in ST-Line X z 18-pal?nimi platiš?i, športnim podvozjem, stopalkami iz lahke litine … Najvišji nivo je Vignale in bo kupce razvajal z LED dnevnimi in zadnjimi lu?mi, usnjenimi in elektrificiranimi sedeži, B&O, digitalnim zaslonom potovalnega ra?unalnika, projekcijskim zaslonom, ogrevanim volanom in prednjima sedežema …

kuga2020 03In cene? Ford Kuga bo na voljo od 25.280 evrov (osnovni bencinec). V kolikor prisegate na dizelske agregate, boste morali odšteti vsaj 26.900 evrov, medtem ko znaša cena hibridne 28.430 in priklju?no-hibridne Kuge najmanj 35.680 evrov. Pri slovenskem zastopniku pri?akujejo, da bodo letno našli 350 novih kupcev.

Boštjan Horvat
foto: caranduser.com


rssfeed Vam je bil ?lanek vše?? Spremljajte nas preko RSS kanala. ?e vam je bil ?lanek vše?, ga delite s prijatelji.

Email Drucken Favoriten Twitter Facebook Myspace Stumbleupon Digg Technorati blogger google reddit Yahoo
 
 
Pasica
Pasica

Iskalnik

Twitter


© CarAndUser.com | 2021 | Vse pravice pridrĹľane | info@caranduser.com