DomovEkipaO nasCenik storitev

Citroën C-Elysee

Citroën C-Elysee

Avtomobilski proizvajalci kar tekmujejo v tem kdo bo ponudil kaj novega. Tako je v zadnjem ?asu modni trend ponuditi cenovno zelo ugodna vozila. Peugeotu 301 in Škodi Rapid se je sedaj pridružil še Citroen C-Elysee, ki napoveduje oster boj med kupci, ki prisegajo na veliko avtomobila za malo (manj) denarja.

Citroen C-Elysee so zasnovali v Franciji, izdelujejo pa ga v tovarni Vigo v Španiji. Za potrebe testiranj so prevozili ve? kot 4 milijonih kilometrov po vsem svetu in v vseh voznih pogojih (mraz, prah, slabe ceste …). C-Elysee meri v dolžino 4,43, v širino 1,71 in višino1,47 metra. Njegova medosna razdalja znaša 2,65 metra, kar C-Elysee uvrš?a med najdaljše v svojem razredu, medtem ko prostornina prtljažnika ponuja 506 litrov prostora. Vozilo ima lahko tudi serijsko ali opcijsko varnostno opremo, kot na primer elektri?nim servooja?evalnik, ABS in ESP, ali pa do 4 varnostne blazine, klimatska naprava z digitalnim prikazovalnikom, pomo? pri vzvratnem parkiranju, regulator-omejevalnik hitrosti ali avtoradio mp3 s prostoro?nim kompletom Bluetooth. C-Elysee ima nov bencinski motor iz družine PureTech, VTi 72, ki je posebej prilagojen za pogoje vožnje in goriva razli?nih (72 KM, 110 Nm), na voljo pa je lahko s 5-stopenjskim ro?nim ali robotiziranim menjalnikom. Paleto bencinskih motorjev zaokroža novi motor VTi 115 z ro?nim ali samodejnim menjalnikom. V dizelski ponudbi je na voljo motor HDi 92, ki je že dodobra preskušen, sej je bil izdelan v ve? kot 6 milijonih primerkih. Kupci bodo lahko izbirali med tremi paketi opreme. Osnovni paket opreme predstavlja Attraction, ki ponuja ESP, ABS, 4 zra?ne blazine, elektri?ni pomik sprednjih stekel, dnevne lu?i, centralno zaklepanje z daljinskim upravljalnikom … Srednji paket opreme je Seduction, ki poleg naštetega nudi še: deljivo zadnjo klop, radio MP3 s CD-predvajalnikom in 2 zvo?nikoma, klimatsko napravo, prednje meglenke … Najvišjo stopnjo opreme predstavlja Exclusive, ki v notranjosti (in zunanjosti) skriva/odkriva sredinski naslon za roke, volan v usnju, klimatsko napravo z digitalnim prikazovalnikom, 15-pal?na aluminijasta platiš?a …

Ker sta si C-Elysee in 301 na mo? podobna, je prav takšna tudi njuna cena. Cena Peugeota 301 znaša 9.500 evrov in do centra enaka je tudi cena Citroenovega nizkocenovneža. 9.500 evrov bo potrebno odšteti za osnovno bencinsko razli?ico VTi 72 z nivojem opreme Attraciton. Najdražjo razli?ico ozaljša Hi 92 z nivojem opreme Exclusive in znaša 13.800. Pri slovenskem zastopniku imajo v na?rtu popeljati 250 novih lastnikov.


Boštjan Horvat
foto: caranduser.com

Galerija

{gallery}2012/predstavitve/c_elysee{/gallery}

rssfeed Vam je bil ?lanek vše?? Spremljajte nas preko RSS kanala. ?e vam je bil ?lanek vše?, ga delite s prijatelji.

Email Drucken Favoriten Twitter Facebook Myspace Stumbleupon Digg Technorati blogger google reddit Yahoo
 
 
Pasica
Pasica

Iskalnik

Twitter


© CarAndUser.com | 2021 | Vse pravice pridrĹľane | info@caranduser.com