DomovEkipaO nasCenik storitev

Audi A5 (2017)

Audi A5 (2017)

Audi A5 je pred osmimi leti prinesel svež veter v razstavne prostore kultne znamke iz Ingolstadta. S svojo vše?no obliko in športnim pedigrejem, je takrat omokril številne slovenske postelje … Tako moških kot žensk. In kaj nam ponuja tokrat?

Pri zunanjih linijah velikih odstopanj od pri?akovanj ni, saj A5 in S5 z bolj robatimi potezami sledita hišnim trendom ter nakazujeta športen karakter vozil tega segmenta. Zunanjost je bila predvsem aerodinami?no optimizirana, celotna karoserija pa je »shujšala« za 60 kilogramov. Vse zahvale gredo uporabi sodobnih materialov. Pri Audiju A5 je sedaj daljša medosna razdalja, previs je kratek in podaljšan, pokrov motornega prostora pa je izbo?en. Tridimenzionalno zasnovana mreža hladilnika z enodelnim okvirom je bistveno nižja in širša kot pri predhodniku. Notranjost novega Audija A5 Sportback je ob?utno ve?ja: potniški prostor je za 17 mm daljši, ramenski prostor za voznika in sovoznika je za do 11 mm ve?ji, kolenski prostor za potnike na zadnjih sedežih pa je pridobil 24 mm. Opcijska ambientna osvetlitev z možnostjo nastavljanja 30 razli?nih barvnih odtenkov poskrbi za pravo vzdušje v potniški kabini. Prostornina prtljažnika znaša 480 l, kar A5 Sportback uvrš?a med najboljše v svojem razredu. Kot dodatna oprema je na voljo še senzorsko krmiljenje za odpiranje in zapiranje pokrova prtljažnika, ki je serijsko na voljo z elektri?nim pomikom.

Najvišji nivo opreme obsega MMI navigacijo plus s funkcijo MMI touch, ki med drugim vsebuje interni pomnilnik s kapaciteto 10 GB, DVD-predvajalnik, 3-letno uporabo storitev Audi connect, do 5 brezpla?nih posodobitev navigacijskih podatkov ter 8,3-pal?ni zaslon z lo?ljivostjo 1.024 x 480 slikovnih pik. Delovanje Audijeve MMI navigacije plus je tesno povezano s številnimi asisten?nimi in varnostnimi sistemi. Audijev vmesnik za pametni telefon mobilne telefone z operacijskima sistemoma iOS in Android integrira v posebej zanje razvito okolje v Audijevem sistemu MMI. Audijev predal za telefon poveže pametne telefone z zunanjo anteno in na ta na?in zagotavlja boljšo kakovost sprejema. Poleg tega na osnovi Qi#standarda omogo?a brezži?no indukcijsko polnjenje. Avdiosistem znamke Bang & Olufsen z novim 3D-zvokom kot tretjo dimenzijo zvoka zajema tudi višino, zaradi ?esar ima voznik ob?utek, da sedi v koncertni dvorani. Sistem z mo?jo 755 W ima oja?evalnik in 19 zvo?nikov. Tablica Audi tablet se uporablja kot prenosni sistem RSE (Rear Seat Entertainment), tako v vozilu kot zunaj njega.

Ponudbo asisten?nih sistemov zaokrožajo asistenca za zavijanje levo, parkirni sistem s krmilno avtomatiko, asistenca za pre?ni promet zadaj, opozorilni sistem za izstopanje, s kamero podprto prepoznavanje prometnih znakov, Audi active lane assist in Audi side assist. Osrednjo vlogo pri tem igra sistem adaptive cruise control (ACC) s funkcijo Stop&Go vklju?no z asistenco za zastoje, ki voznika v gostem prometu pri hitrostih do 65 km/h razbremeni, saj samodejno zavira in pospešuje ter na dobro urejenih cestah za?asno tudi obra?a volan. Prediktivna asistenca za u?inkovitost analizira GPS-informacije iz bližnje okolice vozila ter vozniku s premišljenimi napotki pomaga pri var?evanju z gorivom, kar je edinstvena ponudba v segmentu.

Kupci novega Audija A5 Sportback lahko izbirajo med dvema motorjema TFSI in tremi motorji TDI ter razponom mo?i od 140 kW (190 KM) do 210 kW (286 KM). V primerjavi s predhodnim modelom je poraba goriva do 22 odstotkov nižja, zmogljivost pa obenem do 17 odstotkov ve?ja. 6-stopenjski ro?ni menjalnik, 7-stopenjski menjalnik z dvojno sklopko S tronic ali 8-stopenjski menjalnik tiptronic – za vsak motor je na voljo ustrezna tehnologija, ki zagotavlja optimalen prenos mo?i. Serijsko je na voljo pogon na sprednji kolesni par, kot dodatna oprema pa je možno izbirati med dvema izvedbama štirikolesnega pogona quattro, ki je pri motorju 3.0 TDI z mo?jo 210 kW (286 KM) del serijske opreme. Audi S5 Sportback s turbomotorjem V6 za pospešek od 0 do 100 km/h potrebuje 4,7 sekunde; kon?no hitrost ima elektronsko omejeno na 250 km/h. Serijsko je opremljen s pogonom quattro in 8-stopenjskim menjalnikom tiptronic. Audi ima prvi? v ponudbi tudi bivalentni A5 Sportback g-tron. Poganja ga motor 2.0 TFSI, ki doseže mo? 125 kW (170 KM), za pogon pa uporablja tako gorivo Audi e-gas oz. zemeljski plin kot tudi bencin.

Cene novega Audija A5 se bodo pri?ele pri 43.900 evrih, kolikor bo potrebno odšteti za razli?ico 2.0 TFSI Basis, medtem ko bodo dizelske razli?ice na voljo od 44.500 evrov. Pri slovenskem zastopniku pri?akujejo, da bodo v letošnjem letu našli približno 80 novih lastnikov.

Boštjan Horvat
foto: caranduser.com


 

Galerija

{gallery}2017/predstavitve/audi_a5_2017{/gallery}

rssfeed Vam je bil ?lanek vše?? Spremljajte nas preko RSS kanala. ?e vam je bil ?lanek vše?, ga delite s prijatelji.

Email Drucken Favoriten Twitter Facebook Myspace Stumbleupon Digg Technorati blogger google reddit Yahoo
 
Pasica
 
Pasica

Iskalnik

Twitter


© CarAndUser.com | 2021 | Vse pravice pridrĹľane | info@caranduser.com