DomovEkipaO nasCenik storitev

Vstopna priklju?na hibrida BMW 320e in 520e

Vstopna priklju?na hibrida BMW 320e in 520e

BMW razkriva dve novi vstopni priklju?no-hibridni izvedenki serije 3 in serije 5, z oznakama 320e ter 520e. Uradni za?etek prodaje v Evropi se bo pri?el z marcem, ovrednotena bosta nekoliko ceneje od trenutnih 30e modelov. Za 320e bodo v doma?i Nem?iji odšteli 47.450 tiso? evrov, za 520e pa 53.700 evrov.

Pogonski sklop bo pri obeh modelih enak, sestavljen iz 2-litrskega štirivaljnika, elektromotorja in 12 kWh litij-ionske baterije. Skupna mo? znaša 204 KM in 350 Nm navora. Oba uporabljata poznan osemstopenjski samodejni menjalnik, ki standardno mo? prenaša na zadnji kolesni par, le serija 3 je v karavanski Touring obliki ponujena z xDrive štirikolesnim pogonom.

320e v limuzinski obliki ponuja solidne številke zmogljivosti, pospešek do stotice traja 7,6 sekund, najvišja hitrost znaša 225 km/h. Zaradi dodatne mase 520e z enakim pospeškom opravi v 7,9 sekundah, kon?na hitrost je identi?na. V elektri?nem na?inu dosežeta maksimalnih 140 km/h. Neslišno potovanje pri 320e traja med 56 in 61 kilometrov, pri 520e pa med 55 in 61 kilometrov, odvisno od specifikacije. Baterija se bo priklju?ena na 3,7 kW stensko polnilnico napolnila v 3,5 urah.

Zelo var?ni bosta obe seriji tudi pri porabi goriva, 320e naj bi v povpre?ju porabil 1,6 litrov, ve?ji 520e pa 1,9 litrov bencina na sto prevoženih kilometrov. Prijaznost do okolja se nadaljuje pri izpustih ogljikovega dioksida, odmerjenih med 35 in 43 g/km. Vse pa ni tako rožnato, saj baterijska sklopa mo?no posežeta v prostornost prtljažnika, ki je pri 320e zmanjšan s 480 na 375 litrov, pri seriji 5 s 530 na 410 litrov. Prostorsko stisko nekoliko omilita izbiri modelov Touring, ki ponujata kapaciteto 1.420 oziroma 1.560 litrov.

V oba Bavarca so vgradili razli?ne pametne tehnološke rešitve, usmerjene k zelenem cilju. Pohvalita se namre? s sistemom geofenciranja, ki prepozna vstop v emisijsko nadzorovano urbano okolje in samodejno preklopi na elektri?en na?in vožnje. Med drugim poskušajo spodbuditi ekonomi?no vožnjo, saj za vsak kilometer prevožen le na elektriko lastnik prejme BMW to?ko, ki jo lahko na njihovih javnih polnilnicah izmenjamo za elektriko ob polnjenju.


Žiga Kolman
foto: BMW


rssfeed Vam je bil ?lanek vše?? Spremljajte nas preko RSS kanala. ?e vam je bil ?lanek vše?, ga delite s prijatelji.

Email Drucken Favoriten Twitter Facebook Myspace Stumbleupon Digg Technorati blogger google reddit Yahoo
 
Pasica
 
Pasica
Pasica

Iskalnik

Naj tretje mnenje 2013

dolinar-NTM

S sklepno prireditvijo se je kon?ala že tretja sezona nagradne igre Naj tretje mnenje. Naziv Naj tretje mnenje 2013 si je tokrat privozil Danijel Dolinar. Danijel je v seštevku treh kategorij osvojil 31 to?k. Drugo mesto je pripadlo Daši Sitar, tretje pa sta si razdelila Nina Zalaznik in Marko Metljak.

Kaj je Naj tretje mnenje?

Twitter


© CarAndUser.com | 2021 | Vse pravice pridrĹľane | info@caranduser.com