DomovEkipaO nasCenik storitev

Eko logika

Eko logika


Ekologija je, dame in gospodje, danes preprosto v modi. No, vsaj govoriti o njej, voziti ekološko sprejemljiv avto in uporabljati materiale, ki jih je možno reciklirati. Vse to po?nemo prebivalci razvitega sveta, da bi naš svet rešili pred gotovo katastrofo, ki ga ?aka v bližnji ali pa nekoliko bolj oddaljeni prihodnosti. Ozra?je se segreva, ledeniki se topijo, severni medvedi pa ne morejo ve? do rib in jim grozi izumrtje. Tako nam vsaj pravijo okoljevarstveniki, jaz pa se vse bolj sprašujem, ?e niso vsi skupaj le PR-ovci korporacij, ki nam zapovedujejo: Troši! Se vam ne zdi, da so okoljevarstveniki vse glasnejši ravno sedaj, ko se, zaradi globalne gospodarske krize, zasebna potrošnja ob?utno zmanjšuje?


Pohvalno je, da se avtomobilska industrija trudi in trgu ponuja avtomobile z vse manj izpusta CO2, avtomobile, ki se ugašajo pri rde?i lu?i, avtomobile, ki delujejo na kombinacijo elektrike in bencina, avtomobile, ki so skratka skladni s tako moderno logiko vzdržnega gospodarskega razvoja. Pa so res ali gre zgolj za izjemen marketinški prijem? ?e smo odkriti, izjemnega tehnološkega preboja v avtomobilizmu že dolgo nismo videli. Sam priznavam štiri izume, ki pomenijo tehnološki preboj, vse ostalo je marketing. To so izum kolesa, izum pnevmatike, izum motorja z notranjim izgorevanjem in izum polprevodnika. Vse ostalo temelji na enem izmed teh tehnoloških prebojev, v zadnjem ?asu predvsem na polprevodnikih. Zakaj bi torej svoj stari avto zamenjali z novim, ko pa imajo prakti?no vsi, izdelani na prelomu tiso?letja, vse nujno potrebne elemente za udobno in varno vožnjo: ABS, ESP, klimo in najmanj 4 zra?ne vre?e. Vsi lahko brez težav prevozijo precej preko 300.000 km, ki jih povpre?ni voznik namelje v 20 letih. Potrebno je bilo iznajti zadevo, ki bo vabila in v o?eh ljudi opravi?evala menjavo starega konji?ka za novega. Potrebno je kupiti nov avto, ki bo imel manj izpusta, ki bo bolj ekološki, bolj razgradljiv in skratka dovolj sonaraven. Potrebno je trošiti. Pa ste se, tako ekloško ozaveš?eni, kdaj vprašali, kam bo šel vaš stari avto? Kam bo šel ?ez dve leti vaš tedanji avto, ko boste zopet potrebovali novega, bolj ekološkega? Moti se, kdor misli, da so modropremikajo?i, modrotehnološki, ekološki in e-vozni avtomobili v celoti razgradljivi. Kaj pa baterije hibridnih vozil, kje bodo kon?ale le-te? Ste se kdaj vprašali o transportu vozila iz države proizvodnje v vaš najljubši salon? Ta poteka ve?inoma po morju v luke in naprej s tovornjaki. Seštejte prosim izpuste, ki so bili potrebni, še preden ste obrnili klju? vašega e-vozila. Ta eko logika ne vzdrži.

Dovolil si bom postaviti absurdno trditev. Najbolj ekološki vozili v zgodovini sta bili Trabant (plasti?ni avto z dvotaktnim motorjem in izpustom vseh mogo?ih škodljvih snovi) in fi?ko. Starejši se boste morda spominjali, sicer vprašajte svoje stare starše, koliko ljudi se je v povpre?ju vozilo naenkrat v fi?ku. Redko se je zgodilo, da se je Jugoslovan sam podal na pot. Koliko fi?kov je bilo tedaj na cesti in ali je bila v 60-ih na cesti kdaj gne?a? Deklarirani izpust fi?ka je bil verjetno precej višji od današnjih avtomobilov, dejanski izpust na prevoženega ?loveka pa precej nižji, da o absolutnem izpustu tistih nekaj fi?kov in mopedov APN4, ki so skrbeli za motorizacijo Jugoslavije, niti ne govorimo. Veseli me, da najnovejši avtomobili v zrak izpustijo malo nad 100 g CO2 na km. Vendar kaj, ko gre za teoreti?no vrednost. Zjutraj, ko potrebujete za 5 prevoženih kilometrov 30 minut, je ta izpust višji od vseh Trabantov, ki so se kdaj vozili po Nemški demokrati?ni republiki. ?e je bilo treba že na fi?ka ?akati ve? let, se je na Trabanta ?akalo tudi po 12 let. Pomislite, 12 let je minilo, preden ste v zrak izpustili vsaj gram CO2. Nato ste potrebovali še kakšno leto, ko se niste vpisali med onesnaževalce, saj noben Trabant ni delal brez temeljitih dodatnih servisnih posegov, ko ste ga enkrat odpeljali iz (dvomim, da so jih dejansko prodajali v salonih) salona. Ves ta ?as ste se lepo vozili s kolesom in niste onesnaževali okolja. Torej, kateri je bil najbolj ekološki avto v zgodovini?

Se pravi, da z nakupom ekološkega avtomobila ne boste kaj dosti prispevali k ohranitvi okolja. Tudi z lo?evanjem odpadkov ne boste rešili severnega medveda. Obeta se nam konec sveta. Vsekakor, ?e prej ne, ?ez milijardo let, ko se bo Sonce spremenilo v supernovo. Do takrat pa ?loveštva že dolgo ne bo ve?. Žal je ?lovek eno izmed najbolj ranljivih bitij na Zemlji. S svojo kvazi inteligenco trenutno uspešno onesnažuje okolje in se slepi, da bo z raznimi kopenhagnizmi rešil svet. Ne bo ga. Svet bo rešen, ko se bo o?istil virusa homo sapiens, ki ga zadnjih 200.000 let pesti. Da si boste lažje predstavljali relativni pomen homosapiensa v zemljini zgodovini, se vrnimo v predkambrij, 3,5 mrd let nazaj. Takrat je na zemlji nastalo prvo življenje. ?e bi ta ?as pretvorili v en dan, bi imel ?lovek v tem dnevu 5 sekund, oziroma, skupaj s pripravo nanj, en glasen kih. Narave ne bomo uni?ili, verjetno pa bo trajalo še kakšni 2 sekundi, da nas izkihne, saj jo nos že pošteno srbi.


Goat Rider
foto: caranduser.com


rssfeed Vam je bil ?lanek vše?? Spremljajte nas preko RSS kanala. ?e vam je bil ?lanek vše?, ga delite s prijatelji.

Email Drucken Favoriten Twitter Facebook Myspace Stumbleupon Digg Technorati blogger google reddit Yahoo
 
 
Pasica
Pasica

Iskalnik

Twitter


© CarAndUser.com | 2021 | Vse pravice pridrĹľane | info@caranduser.com